ランボルギーニ アヴェンタドール | 日産 ラフェスタ | |
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VS | ||
2950万円~9580万円
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中古車相場 |
7.8万円~66.6万円
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97台 | 中古車掲載台数 | 60台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランボルギーニ アヴェンタドール | 日産 ラフェスタ | |
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4100.3万円~5670.3万円 | 新車時価格 | 178.5万円~329.9万円 |
クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
4780×2030×1136 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4495×1695×1600 他 |
6498 | 排気量(cc) | 1997 |
700~780 | 最高出力(馬力) | 129~137 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 7名 |
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ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9) |
解説 |
開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン 3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12) |
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