ランボルギーニ アヴェンタドール | 日産 シルビアコンバーチブル | |
---|---|---|
VS | ||
2950万円~9580万円
アヴェンタドールの相場表を見る |
中古車相場 |
335万円
シルビアコンバーチブルの相場表を見る |
97台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
|
ランボルギーニ アヴェンタドール | 日産 シルビアコンバーチブル | |
---|---|---|
4100.3万円~5670.3万円 | 新車時価格 | 369万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4780×2030×1136 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4470×1690×1290 |
6498 | 排気量(cc) | 1809 |
700~780 | 最高出力(馬力) | 175 |
4WD | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9) |
解説 |
ほぼ手作りで改造されたオープンカー 優れたボディデザインにスポーティな走りが楽しめる後輪駆動を採用したスペシャリティクーペのシルビア。S13型のシルビアにはオーテックジャパンがほぼ手作りで改造するコンバーチブルモデルが追加された。電動開閉式のソフトトップはドイツ製の耐候性に優れたもので、格納時にはボディ同色のカバーで覆いロールバーをもたない開放感いっぱいのフルオープンカーに変身。ベースはトップグレードのK’sでエンジンは1.8Lの直4ターボに4ATが組み合わされる。乗車定員は2+2の4名だが、幌の格納スペースの都合でリアの居住性は狭められた。ボディは補強されており、クーペ譲りのアツイ走りが楽しめる(1988.7) |
アヴェンタドールとシルビアコンバーチブルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!アヴェンタドールとシルビアコンバーチブルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアヴェンタドールの中古車は97台、シルビアコンバーチブルの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!