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インプレッサSTIとアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサSTI   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
49.9万円919.8万円
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中古車相場 3098万円10000万円
アヴェンタドールの相場表を見る
255 中古車掲載台数 101
  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD Workマイスタ-9.5J 車高調 エアクリ マフラ

    本体価格
    259.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 大型リアスポイラ BBS製AW bremboキャリパ-

    本体価格
    222.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC 17インチタイヤ仕様 4WD 4WD ワンオーナー オーリンズ車高調

    本体価格
    358万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD EORK17インチAW EXASマフラー ウィング

    本体価格
    222.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン タイプSパッケージ 4WD パドルシフト/9型ナビTV/Bカメラ/社外18AW

    本体価格
    159.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 S203 STIバージョン 4WD BBSホイール 6MT ETC

    本体価格
    392万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 整備記録簿 OPレカロ 18アルミ 禁煙車

    本体価格
    349.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン タイプSパッケージ 4WD 1オーナー SDナビETC 半革 BBS製18AW禁煙車

    本体価格
    189.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 1年保証付 修復歴無 1オーナー車 記録簿付

    本体価格
    229万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD E型 オリジナル車両 純正17AW ブレンボ

    本体価格
    319.8万円

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    応談

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  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD 可変マフラー・ナビ・バックカメラ・D車

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    4380万円

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    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 

    本体価格
    5382万円

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP780-4 ウルティメ 4WD 

    本体価格
    8910万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD D車 RossoMatt ブリリアントマフラー

    本体価格
    8500万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD Viola Mel

    本体価格
    9340万円

関東
105
266.4万円
関西
29
255.2万円
東海
31
254.8万円
北海道
26
197.2万円
九州
21
292.7万円
東北
13
179.9万円
北陸・甲信越
20
214.3万円
中国
7
230.9万円
四国
3
295.3万円
地域別台数
関東
37
6469.1万円
関西
11
6778万円
東海
26
6167.2万円
北海道
1
---
九州
11
4506.3万円
東北
3
5480万円
北陸・甲信越
0
---
中国
9
6818.9万円
四国
3
4880万円

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スバル  インプレッサSTI   ランボルギーニ  アヴェンタドール
315万円593.3万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
セダン ボディタイプ クーペ
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
1994~2457 排気量(cc) 6498
300~320 最高出力(馬力) 700~780
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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