ホンダ N-BOXスラッシュ | ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター | |
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VS | ||
24万円~169.8万円
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中古車相場 |
3578万円~18800万円
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456台 | 中古車掲載台数 | 40台 |
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地域別台数 |
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ホンダ N-BOXスラッシュ | ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター | |
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132万円~195.6万円 | 新車時価格 | 4626.8万円~6285.7万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1670 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4780×2030×1136 他 |
658 | 排気量(cc) | 6498 |
58~64 | 最高出力(馬力) | 700~780 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ 新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12) |
解説 |
ランボルギーニのフラッグシップオープン ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2) |
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