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デミオとアヴェンタドールロードスターを比較! - みんなの比較車種

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デミオとアヴェンタドールロードスターの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
VS
6.8万円175万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 4330万円17800万円
アヴェンタドールロードスターの相場表を見る
1593 中古車掲載台数 40
  • マツダ デミオ 1.3 13S 衝突軽減BSM純SDナビ前後ドラレコ

    本体価格
    78.7万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ブラック レザー リミテッド ワンオーナー・純正SDナビ・USB・ETC

    本体価格
    75万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディションII ナビTV ETC HID スマートキー CD リアスポ

    本体価格
    29.7万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング スマートキー 純正ナビ ETC 前後ドラレ

    本体価格
    128万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 禁煙/ナビTV/Btooth/LED/ETC/シートヒータ

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ TK0621 Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    119万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    66.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    77万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 6MT/純正ナビ/クルコン/衝突軽減/Bカメ

    本体価格
    87.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 純正ナビ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    111.8万円

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    本体価格
    4999万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    10100万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP780-4 ウルティメ 4WD MVforged Adpersonam

    本体価格
    応談

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    本体価格
    6250万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SVJ 4WD D車/OP1127+MV/SVJロゴP/内外装アドペル

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    応談

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP780-4 ウルティメ 4WD 世界限定250台・正規D車・アドペルソナム

    本体価格
    9680万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP780-4 ウルティメ 4WD 250台限定車・

    本体価格
    応談

関東
426
70.8万円
関西
172
74.7万円
東海
234
73.6万円
北海道
92
72.8万円
九州
163
69.8万円
東北
150
80万円
北陸・甲信越
148
76.4万円
中国
150
83.9万円
四国
58
77.3万円
地域別台数
関東
20
9486.5万円
関西
6
5394.8万円
東海
9
9103.3万円
北海道
1
4330万円
九州
4
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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デミオとアヴェンタドールロードスターのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
135万円227.9万円 新車時価格 4626.8万円6285.7万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
1298~1498 排気量(cc) 6498
92~116 最高出力(馬力) 700~780
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

ランボルギーニのフラッグシップオープン

ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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