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メガーヌとアヴェンタドールロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  メガーヌ   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
VS
34万円649万円
メガーヌの相場表を見る
中古車相場 4450万円12000万円
アヴェンタドールロードスターの相場表を見る
171 中古車掲載台数 42
  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 12ヶ月保証  1オーナー MT車 Bカメラ LED

    本体価格
    489.7万円

  • ルノー メガーヌ インテンス 

    本体価格
    264万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC 追突軽減車・ナビTV・Bカメラ・Cセンサー

    本体価格
    299.9万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC 

    本体価格
    370万円

  • ルノー メガーヌ 2.0 6速マニュアル サンルーフ 基本装備

    本体価格
    55.9万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール bremboキャリパ- Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    238万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273トロフィー2 70台限定 RECARO ACRAPOVIC Bluetooth 禁煙

    本体価格
    218万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC RECARO brembo ルーフスポイラー Bカメ ACC

    本体価格
    429.8万円

  • ルノー メガーヌ GT 1オーナー車 Carplay R.Sドライブ ヒーター

    本体価格
    166.7万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT ACC トルセンLSD Bremboキャリパー

    本体価格
    577万円

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    本体価格
    8295万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    4450万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    4850万円

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SV 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター S 4WD ラバーディップ施工 元色ホワイト

    本体価格
    6400万円

関東
69
230.5万円
関西
34
421.2万円
東海
21
288.4万円
北海道
9
235.3万円
九州
11
268.5万円
東北
9
282.4万円
北陸・甲信越
5
367.3万円
中国
12
302.1万円
四国
1
79.8万円
地域別台数
関東
13
7721万円
関西
7
6351.6万円
東海
13
9090万円
北海道
0
---
九州
4
5110万円
東北
2
6400万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
10680万円
四国
1
4700万円

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メガーヌとアヴェンタドールロードスターのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
263万円949万円 新車時価格 4626.8万円6285.7万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
1197~1798 排気量(cc) 6498
132~300 最高出力(馬力) 700~780
FF 駆動方式 4WD
2名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

ランボルギーニのフラッグシップオープン

ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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