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クラウンアスリートとアヴェンタドールロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
VS
19.8万円419.8万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 4440万円10900万円
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1515 中古車掲載台数 41
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    本体価格
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    本体価格
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関東
446
173万円
関西
311
189.4万円
東海
245
167.7万円
北海道
103
155.7万円
九州
161
174万円
東北
59
183.1万円
北陸・甲信越
66
167.9万円
中国
76
187.1万円
四国
48
169.7万円
地域別台数
関東
19
7978.7万円
関西
6
7337.3万円
東海
11
8521.3万円
北海道
0
---
九州
5
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンアスリートとアヴェンタドールロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
357万円618.3万円 新車時価格 4626.8万円6285.7万円
セダン ボディタイプ オープン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
1998~3456 排気量(cc) 6498
178~315 最高出力(馬力) 700~780
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

ランボルギーニのフラッグシップオープン

ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター アヴェンタドールロードスター

VS

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