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タントとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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タントとウラカンの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   ランボルギーニ  ウラカン
VS
43円270万円
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中古車相場 2035万円6998万円
ウラカンの相場表を見る
15398 中古車掲載台数 145
  • ダイハツ タント 660 カスタム X 4WD AT 4WD スマートキー 社外ナビ ドラレコ

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ タント カスタムX 4WD・スマートアシスト・両側パワースラ

    本体価格
    174万円

  • ダイハツ タント 660 X SA 4WD 電動スライドドアワンオーナー

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ タント 660 X スマートアシスト.LEDヘッドライト

    本体価格
    109.3万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS スタイルセレクション 左右電動スライドドア USB接続 レーダ

    本体価格
    162.5万円

  • ダイハツ タント 660 L UGP 届出済未使用車

    本体価格
    127.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 走行無制限1年保証 両側電動スライドドア

    本体価格
    181.8万円

  • ダイハツ タント 660 L 4WD LEDヘッドライト 両側スライドドア

    本体価格
    135.8万円

  • ダイハツ タント 660 X 左Pスラ LED前灯 シートヒーター Bカメラ

    本体価格
    138.3万円

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関東
3484
104万円
関西
2299
106.9万円
東海
2083
105.4万円
北海道
774
105.5万円
九州
2559
99.6万円
東北
1254
106.1万円
北陸・甲信越
1002
99.8万円
中国
1331
110.6万円
四国
612
95.8万円
地域別台数
関東
52
4207.7万円
関西
31
3247万円
東海
35
3487.9万円
北海道
2
3005万円
九州
11
3095.3万円
東北
4
3123.3万円
北陸・甲信越
1
2958万円
中国
7
3686.6万円
四国
2
2370万円

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タントとウラカンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   ランボルギーニ  ウラカン
122万円208.5万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
658 排気量(cc) 5204
52~64 最高出力(馬力) 580~640
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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