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ウラカンとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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ウラカンとアルカナの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   ルノー  アルカナ
VS
2200万円6500万円
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中古車相場 279.8万円435.7万円
アルカナの相場表を見る
104 中古車掲載台数 31
  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) OP730 AdPersonamエクステリア&インテリア

    本体価格
    5555万円

  • ランボルギーニ ウラカン ステラート 右ハンドル Nero Noctis

    本体価格
    4850万円

  • ランボルギーニ ウラカン Sterrato 

    本体価格
    4850万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD 正規ディーラー車 屋内保管 禁煙車

    本体価格
    2490万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) 右ハンドル・特別塗装色BluNethuns

    本体価格
    5395万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD フロントリフティング シートヒーター

    本体価格
    3395万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) Viola Pasifae

    本体価格
    3280万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) スポーツシート

    本体価格
    5500万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) 1オナ カーボンスポーツシート スタイルP

    本体価格
    3098万円

ピックアップ中古車
  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 認定中古車 特別仕様車 360°カメラ

    本体価格
    383.3万円

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    378万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 全周囲カメラ・シートヒーター・クルコン

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    358万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド 当社デモカーUP 新車保証継承

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    349万円

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  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド 認定中古車 当社試乗車 デモカー

    本体価格
    369.3万円

関東
36
3678.3万円
関西
22
3358.7万円
東海
19
3478.4万円
北海道
4
3675万円
九州
13
3375.7万円
東北
2
3630万円
北陸・甲信越
1
4220万円
中国
6
3295.8万円
四国
1
2435万円
地域別台数
関東
5
325.2万円
関西
11
343.4万円
東海
5
342.2万円
北海道
0
---
九州
5
385.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
310万円
中国
4
368万円
四国
0
---

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ウラカンとアルカナのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   ルノー  アルカナ
2462.4万円4125万円 新車時価格 399万円469万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4459×1924×1165  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
5204 排気量(cc) 1333~1597
580~640 最高出力(馬力) 94~158
4WD、MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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