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スープラとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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スープラとアルカナの中古車情報を比較する

トヨタ  スープラ   ルノー  アルカナ
VS
144.8万円1730万円
スープラの相場表を見る
中古車相場 298万円435.7万円
アルカナの相場表を見る
145 中古車掲載台数 32
  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R RAYS FORGED19インチAW

    本体価格
    548万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ マット ホワイト エディション 限定50台特別色 6速MT ナビ フルセグ

    本体価格
    795万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ-S ForzaHorizon5ベース実車 セマ出展車両

    本体価格
    1730万円

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    本体価格
    747.8万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ-S レイズSE37K17AW 大型リアスポイラー

    本体価格
    639.8万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ LB-WORKS LD97AW エアサス公認車

    本体価格
    1079.9万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 衝突軽減 車検整備付 ドラレコ SDナビ ETC

    本体価格
    543万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/ETC

    本体価格
    488万円

  • トヨタ スープラ 2.0 GTツインターボ ワイド 5MT 外品17AW

    本体価格
    205万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ターボ ワンオーナー黒革シート純正ナビ

    本体価格
    615万円

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    本体価格
    394.9万円

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    315.5万円

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  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 全周囲カメラ・シートヒーター・クルコン

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    320.2万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド バックカメラ ACC ETC 電動シート

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  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド 当社デモカー 電動シート 禁煙車

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  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 7インチ マルチメディア EASY LINK

    本体価格
    378万円

関東
52
593万円
関西
14
739.3万円
東海
30
660.3万円
北海道
8
652.4万円
九州
14
619.5万円
東北
3
588.6万円
北陸・甲信越
3
531.7万円
中国
18
685.3万円
四国
3
629.9万円
地域別台数
関東
7
348万円
関西
11
342.2万円
東海
4
347.9万円
北海道
0
---
九州
4
373.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
398万円
中国
4
363.2万円
四国
1
420万円

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トヨタ  スープラ   ルノー  アルカナ
490万円789万円 新車時価格 399万円469万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
1998~2997 排気量(cc) 1333~1597
197~387 最高出力(馬力) 94~158
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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