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ウラカンとマークIIセダンを比較! - みんなの比較車種

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ウラカンとマークIIセダンの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   トヨタ  マークIIセダン
VS
2035万円6998万円
ウラカンの相場表を見る
中古車相場 77万円700万円
マークIIセダンの相場表を見る
146 中古車掲載台数 33
  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) Fluo Capsule 20インチLOGEマットB鍛造

    本体価格
    3380万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD 正規ディーラー車 640-4 屋内保管 禁煙車

    本体価格
    3270万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD 正規D車 Fリフティング 赤革 純正AW

    本体価格
    2420万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) アクラポヴィッチ・チタンエキゾースト装備

    本体価格
    3395万円

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) テクニカアドペルソナム

    本体価格
    4580万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD 赤革シート/20鍛造AW/CCB/Fリフター

    本体価格
    2549.9万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD ハイパーフォージド ノビテックダウンサス

    本体価格
    2330万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) Verde Alceo

    本体価格
    4850万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) Grigio Hati(グレー)

    本体価格
    3580万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) 60TH Anniversary

    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    268万円

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    本体価格
    応談

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    150万円

  • トヨタ マークIIセダン GX71 GTツインターボ 純正5速MT インタークーラー

    本体価格
    238万円

  • トヨタ マークIIセダン GR SALOON 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ マークIIセダン コロナマークIIHT 1700SL  イーグルマスク SUツインキャブ 赤ワンテール

    本体価格
    応談

関東
54
4172.9万円
関西
31
3334.8万円
東海
34
3577.3万円
北海道
2
3005万円
九州
11
3095.3万円
東北
4
3123.3万円
北陸・甲信越
1
2958万円
中国
7
3686.6万円
四国
2
2370万円
地域別台数
関東
11
275.8万円
関西
4
246.5万円
東海
4
236.4万円
北海道
3
150万円
九州
6
193.3万円
東北
1
218万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
549.5万円
四国
2
180万円

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ウラカンとマークIIセダンのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   トヨタ  マークIIセダン
2462.4万円4125万円 新車時価格 111.9万円314.5万円
クーペ ボディタイプ セダン
4459×1924×1165  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1375  他
5204 排気量(cc) 1838~2954
580~640 最高出力(馬力) 85~200
4WD、MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
解説

上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた

6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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