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ウラカンスパイダーと612スカリエッティを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  ウラカンスパイダー   フェラーリ  612スカリエッティ
VS
2525万円6770万円
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中古車相場 728万円1330万円
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33 中古車掲載台数 15
  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) Rosso Efesto

    本体価格
    3900万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) 1オーナー OPカラー純正19インチAW Fリフト

    本体価格
    3780万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー (LDF) 4WD スタイルパッケージスポーツエキゾースト

    本体価格
    2792万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー RWD (LDF) 正規D車/ANRKYS20/21AW/社外マフラー

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー ペルフォルマンテ(LDF) 4WD 

    本体価格
    4430万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) 60 aniversario・arancio borealis・新車保

    本体価格
    3920万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー RWD (LDF) LP580-2 Fリフティング

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー RWD (LDF) Bianco Monocerus

    本体価格
    2850万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO (LDF) 4WD 

    本体価格
    3677万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) Blu Aegir

    本体価格
    4000万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
14
3956万円
関西
7
3209万円
東海
7
3292万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
2
4460万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2760万円
四国
1
3820万円
地域別台数
関東
5
869万円
関西
2
980万円
東海
2
980万円
北海道
0
---
九州
2
813万円
東北
1
1090万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
1280万円
四国
1
1330万円

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ランボルギーニ  ウラカンスパイダー   フェラーリ  612スカリエッティ
2788.6万円3917.5万円 新車時価格 2890万円3297万円
オープン ボディタイプ クーペ
4459×1924×1180  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1960×1370
5204 排気量(cc) 5748
580~640 最高出力(馬力) 540
4WD、MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
解説

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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