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ノートとウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ノートとウラカンスパイダーの中古車情報を比較する

日産  ノート   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
3.5万円329.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 2522万円5970万円
ウラカンスパイダーの相場表を見る
6728 中古車掲載台数 35
  • 日産 ノート 1.2 X 当社社用車UP コネクトナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    224万円

  • 日産 ノート 1.2 X ペダル踏み間違い防止 ハイビームアシスト

    本体価格
    187万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ETC/ドラレコ/全周囲カメラ/スマートミラー

    本体価格
    88万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ アラビュー ドラレコ ETC

    本体価格
    129万円

  • 日産 ノート 1.2 X 衝突軽減ブレーキ ETC レーンセンサー

    本体価格
    55万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO ニスモフルエアロ・純正ドラレコ

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X インテリジェントエマージェンシーブ

    本体価格
    78.7万円

  • 日産 ノート 1.2 S 禁煙車 衝突軽減 SDナビ バックカメラ

    本体価格
    156.9万円

  • 日産 ノート 1.6 NISMO S ワンオーナー 禁煙車 5速MT SDナビ

    本体価格
    132万円

  • 日産 ノート 1.2 X メーカーナビ/アラウンドビューモニター

    本体価格
    193万円

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関東
1853
112万円
関西
860
120.3万円
東海
918
123.5万円
北海道
334
135.4万円
九州
895
120万円
東北
713
125.4万円
北陸・甲信越
547
116万円
中国
432
125万円
四国
176
117.9万円
地域別台数
関東
21
3772.2万円
関西
2
2522万円
東海
5
3333.2万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
2
4520万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
3656.7万円
四国
0
---

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ノートとウラカンスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  ノート   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
203万円306.4万円 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
1198 排気量(cc) 5204
82 最高出力(馬力) 580~640
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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