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ノートとウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
3.5万円329.8万円
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中古車相場 2522万円5970万円
ウラカンスパイダーの相場表を見る
6783 中古車掲載台数 37
  • 日産 ノート 1.2 X FOUR スマートセーフティエディション 4WD スマートキー・エマージェンシー

    本体価格
    95.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X 1オナ純9ナビAVMプロパイETC2.0ドラレコLED

    本体価格
    178.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X コネクトナビ プロパイロット 寒冷地仕様

    本体価格
    218万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X アラウンドビューモニター・ETC・U5A0406

    本体価格
    83万円

  • 日産 ノート 1.2 NISMO メモリーナビ バックモニター ETC

    本体価格
    99万円

  • 日産 ノート 1.2 X アラウンドビューモニター・ETC・U5B0202

    本体価格
    218万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD サンプルアップ ナビ/冬タイヤ付き

    本体価格
    220万円

  • 日産 ノート 1.6 NISMO S 5MT ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH FOUR 4WD プロパイロット エマージェンシー 純正ナビ

    本体価格
    193.6万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト ミラー型アラウンドビューモニター

    本体価格
    60万円

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    本体価格
    応談

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関東
1879
111.7万円
関西
863
120.2万円
東海
912
122.7万円
北海道
336
132.9万円
九州
887
118.9万円
東北
730
124.5万円
北陸・甲信越
552
116.4万円
中国
444
125.4万円
四国
180
118.7万円
地域別台数
関東
23
3716.6万円
関西
2
2522万円
東海
5
3333.2万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
2
4520万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
3656.7万円
四国
0
---

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ノートとウラカンスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  ノート   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
203万円306.4万円 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
1198 排気量(cc) 5204
82 最高出力(馬力) 580~640
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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