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デュトロとウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
70万円1298万円
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中古車相場 2450万円6770万円
ウラカンスパイダーの相場表を見る
1189 中古車掲載台数 30
  • 日野自動車 デュトロ 4.9 ワイド ロング 全低床 ディーゼル 3段クレーン

    本体価格
    250万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 エアコン パワステ パワーウインド

    本体価格
    169万円

  • 日野自動車 デュトロ 2トン強化ダンプ 高床 

    本体価格
    270万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 2トン10尺平ボディ 衝突軽減ブレーキ AT

    本体価格
    348万円

  • 日野自動車 デュトロ 4トン 散水車 4000L 6MT PTO式 前後散水 極東開発 ワイド 吸水ホース

    本体価格
    338万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 高床 ディーゼルターボ 積載3000kg-10尺平

    本体価格
    138万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダンプ ディーゼルターボ パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    178.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 揚程11.9M 積載200kg 

    本体価格
    230万円

  • 日野自動車 デュトロ アルミバン 2t積載10尺4.0Dターボ オートマ  バックモニタ-  ラッシング2段

    本体価格
    297.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 平ボディ 1700KG積載量 パワーゲト 

    本体価格
    125万円

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    応談

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  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO (LDF) 4WD Grigio Lynx

    本体価格
    3780万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) Verde Selvans ドライバーP Pフィルム

    本体価格
    4300万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー (LDF) 4WD Blu Nethus 右ハンドル

    本体価格
    2750万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO (LDF) 4WD 60th Anniversary Edition

    本体価格
    5600万円

関東
351
358.4万円
関西
192
319.7万円
東海
188
346万円
北海道
72
347.4万円
九州
187
276.8万円
東北
60
292.7万円
北陸・甲信越
36
327.8万円
中国
24
318.3万円
四国
79
321.4万円
地域別台数
関東
17
4006.7万円
関西
4
3827万円
東海
4
3004.7万円
北海道
0
---
九州
1
2980万円
東北
2
4460万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2780万円
四国
1
2750万円

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日野自動車  デュトロ   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
--- 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
2700~5300 排気量(cc) 5204
--- 最高出力(馬力) 580~640
FR、4WD 駆動方式 4WD、MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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