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ウラカンスパイダーとデリカバンを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  ウラカンスパイダー   三菱  デリカバン
VS
2270万円4895万円
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中古車相場 41.6万円158万円
デリカバンの相場表を見る
52 中古車掲載台数 28
  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) アクラポビッチ・センソナム・カーボン内装

    本体価格
    4760万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー (LDF) 4WD 鍛造AW ロアリングKIT デイライトKIT 赤幌

    本体価格
    2850万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー ペルフォルマンテ(LDF) 4WD 

    本体価格
    4605万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー RWD (LDF) LP580 Fリフター ANRKYホイール 外品マフラー

    本体価格
    2450万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) 

    本体価格
    4080万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー RWD (LDF) D車 一年間走行無制限保障付 ブランディングP Q- CITURAシート 自社整備工場

    本体価格
    2369万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO (LDF) 4WD Blu Glauco

    本体価格
    3880万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) 20インチアルミホイール・正規ディーラー車・パワーシート・シートヒーター・バックカメラ・純正ナビ・レッドキャリパー・パークセンサー・フロントリフター

    本体価格
    3190万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー (LDF) 4WD プロテクションフィルム/ロハナ20インチ/ノビテックダウンサス/フロントリフター/アーミートリックスマフラー

    本体価格
    2880万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー RWD (LDF) フルラッピング(元Nero黒)純正フルエアロ/QーCitura/ブランディングpk/スポーツエキゾースト/ナビBカメラ/ブラックキャリパー/Bluetooth/ドラレコ/19AW

    本体価格
    2968万円

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    110万円

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    本体価格
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  • 三菱 デリカバン 1.6 GX ナビ テレビ バックカメラ ETC

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    129万円

  • 三菱 デリカバン 1.6GX メモリーナビ フルセグTV キーレス

    本体価格
    84.8万円

  • 三菱 デリカバン 1.8 DX フラットフロア エアロルーフ 

    本体価格
    85万円

  • 三菱 デリカバン 1.8 DX フラットフロア エアロルーフ オ-ニング6人乗りベンチ

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  • 三菱 デリカバン 1.6 GX ナビテレビ ETC  ドライブレコーダー

    本体価格
    105万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 DX 3か月保証 ETC バックカメラ付ミラー

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  • 三菱 デリカバン 1.8 GL エアロルーフ 6人乗 ETC CD再生 キーレス パワーウインドウ Pガラス ドアバイザー 両側スライドドア 点検整備記録簿 最大積載量750kg

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 デリカバン 1.8 DX エアロルーフ 4WD 

    本体価格
    100万円

関東
25
3667.4万円
関西
6
2922万円
東海
7
2843.9万円
北海道
1
---
九州
6
3177.7万円
東北
1
3990万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
3809万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
92.7万円
関西
7
74.9万円
東海
4
90.7万円
北海道
0
---
九州
3
100万円
東北
2
82万円
北陸・甲信越
1
76万円
中国
3
84.7万円
四国
2
107万円

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ランボルギーニ  ウラカンスパイダー   三菱  デリカバン
2788.6万円3917.5万円 新車時価格 168.5万円203.6万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4459×1924×1180  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1855
5204 排気量(cc) 1597
580~640 最高出力(馬力) 109
4WD、MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
解説

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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