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セレナとウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
5万円560万円
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中古車相場 2522万円5970万円
ウラカンスパイダーの相場表を見る
9705 中古車掲載台数 39
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID ナビ バックカメラ ETC 両側電動 衝突軽減

    本体価格
    80.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 4WD 防水シート車

    本体価格
    299万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID 一年保証付 ナビ エマB 両パワスラ

    本体価格
    45万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 両側オートスライドドア 後席モニター

    本体価格
    295.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正10型ナビ 後席モニター プロパイロット

    本体価格
    222.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 4WD 試乗車UP! 両側オートスライドドア

    本体価格
    365.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 後席モニター BIG-X11型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    170.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 4WD ナビ/全周囲カメラ/スマートルームミラー

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 純正ナビ Bカメラ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    130万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Jパッケージ ナビ テレビ バックモニター ETC 保証付

    本体価格
    48.8万円

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    3080万円

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    4980万円

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー RWD (LDF) 正規D車 Fリフター NOVITECサス 鍛造20AW

    本体価格
    2795万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) 正規D車 電動オープン 黄×黒内装 ETC

    本体価格
    3950万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー RWD (LDF) 

    本体価格
    2890万円

関東
3117
204.5万円
関西
1520
199万円
東海
1314
223万円
北海道
512
183.9万円
九州
1183
188.8万円
東北
789
196.2万円
北陸・甲信越
610
215.2万円
中国
405
218.5万円
四国
255
209.1万円
地域別台数
関東
25
3673.9万円
関西
2
2522万円
東海
5
3333.2万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
2
4520万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
3656.7万円
四国
0
---

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セレナとウラカンスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
271.9万円503.6万円 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
1433~1997 排気量(cc) 5204
98~150 最高出力(馬力) 580~640
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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