| スバル インプレッサ | ランボルギーニ ウラカンスパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
16.8万円～349.8万円
インプレッサの相場表を見る |
中古車相場 |
2522万円～5970万円
ウラカンスパイダーの相場表を見る |
| 100台 | 中古車掲載台数 | 38台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| スバル インプレッサ | ランボルギーニ ウラカンスパイダー | |
|---|---|---|
| 116.6万円～287.7万円 | 新車時価格 | 2788.6万円～3917.5万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 4405×1730×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4459×1924×1180 他 |
| 1493～1994 | 排気量(cc) | 5204 |
| 100～250 | 最高出力（馬力） | 580～640 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | 4WD、MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 11.4～16.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ファミリィユースを意識したリニューアル 初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン＝WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7ｍを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。（2000.8） |
解説 |
ウラカンをベースにしたオープンモデル ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー（オープン）モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps／最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している（2015.11） |
インプレッサとウラカンスパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！インプレッサとウラカンスパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではインプレッサの中古車は100台、ウラカンスパイダーの中古車は38台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
