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ウルスとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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ウルスとRS e-tron GTの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ウルス   アウディ  RS e-tron GT
VS
2880万円5980万円
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中古車相場 860万円1478万円
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109 中古車掲載台数 28
  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Q-Cituraレザー 左ハンドル SR 23インチAW

    本体価格
    2980万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD 右ハンドル 新車保証付 ディーラー車

    本体価格
    5380万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 

    本体価格
    3260万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 世界1台限定 インスパイアード・ザ・歌舞伎

    本体価格
    5140万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD B&O ボディ同色スタイリング

    本体価格
    3630万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Verde Hebe

    本体価格
    3700万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD マットラッピング マッサージ付シート

    本体価格
    3945万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD ハイウェイ&アーバンロードPKG

    本体価格
    3555万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 

    本体価格
    2880万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 正規D車 RossoMars Bang&Olfusen3D 保証付

    本体価格
    3730万円

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    1468万円

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    1288万円

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    1225万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD カーボンスタイリング 21インチアルミ

    本体価格
    1189万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD 21インチ テクノロジー&ダイナミックPKG+

    本体価格
    1180万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD RSデザインPKGレッド カーボンPKG ACC

    本体価格
    1037.6万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD LED・Bang&Olufsen・ガラスルーフ・ACC

    本体価格
    1460万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD レーザーマトリクス カーボンPKG 21AW

    本体価格
    1159万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD ダイナミックPKブラックスタイリング

    本体価格
    1438万円

関東
50
4120.1万円
関西
27
4142.5万円
東海
22
3899.6万円
北海道
2
4120万円
九州
2
3540万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
6
4394万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
1206.5万円
関西
3
1221.3万円
東海
6
1221.3万円
北海道
2
1349万円
九州
3
1143.3万円
東北
1
1098万円
北陸・甲信越
2
1414万円
中国
3
1216.3万円
四国
0
---

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ウルスとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウルス   アウディ  RS e-tron GT
2574万円3499.8万円 新車時価格 1799万円1899万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5112×2016×1638  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395
3996 排気量(cc) ---
650~666 最高出力(馬力) 645
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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