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タフトとウルスを比較! - みんなの比較車種

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タフトとウルスの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   ランボルギーニ  ウルス
VS
87万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 2700万円6880万円
ウルスの相場表を見る
3611 中古車掲載台数 155
  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 4WD 追突被害軽減ブレーキ スマアシ コーナー

    本体価格
    167.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 4WD 純ナビ・ワンセグTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    174.6万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 新品タイヤ/サンルーフ/9インチ SDナビ

    本体価格
    157.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 4WD アイドリングストップ 保証付販売車

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    123.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X 衝突被害軽減ブレーキ 届出済未使用車

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー LEDライトフォグランプBカメラSヒーター

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 前後ドラレコ 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ワンオーナー ナビ 全方位 ドラレコ ETC

    本体価格
    166万円

  • ダイハツ タフト 660 G ナビバックカメラETC

    本体価格
    139.8万円

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  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Blu Cepheus

    本体価格
    3950万円

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    本体価格
    3550万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD スタイルPKG/Bang&Olufsen/サンルーフ

    本体価格
    2730万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD B&OパノラマR Qチェラレザー23AW

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    3358万円

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  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 4人乗りモデル 車検R8年7月まで

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    3180万円

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    本体価格
    2700万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 

    本体価格
    3400万円

  • ランボルギーニ ウルス S 4WD パノラマミックルーフ Bang&Olufsen

    本体価格
    4138万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD OP337/23inAW/バング&オルフセン/エアサス

    本体価格
    3460万円

関東
897
145.5万円
関西
388
150.7万円
東海
498
146.8万円
北海道
205
164.8万円
九州
598
150.4万円
東北
338
155.5万円
北陸・甲信越
273
149万円
中国
283
146.7万円
四国
131
146.3万円
地域別台数
関東
73
4076.9万円
関西
33
3612.7万円
東海
30
3882.7万円
北海道
2
3889.2万円
九州
8
3758.9万円
東北
3
4236.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
4033.3万円
四国
2
5805万円

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タフトとウルスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   ランボルギーニ  ウルス
132万円188.7万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
658 排気量(cc) 3996
52~64 最高出力(馬力) 650~666
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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