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ウルスとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  ウルス   ジープ  パトリオット
VS
2300万円5100万円
ウルスの相場表を見る
中古車相場 30万円172万円
パトリオットの相場表を見る
167 中古車掲載台数 69
  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD カーボンOP Fプロテクションフィルム

    本体価格
    4430万円

  • ランボルギーニ ウルス S 4WD 

    本体価格
    3930万円

  • ランボルギーニ ウルス S 4WD Nero Helene 右H 4人乗 パノラマ バイカラ-

    本体価格
    3880万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD Rosso Anteros

    本体価格
    4480万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD OP23インチAW/パノラマ/B&O/スタイルPKG

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD GrafiteCapsule  Bang&Olufsen 1オーナー

    本体価格
    4050万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD ESTESO ノビテックコンプリートカー

    本体価格
    4350万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 純正OPアクラポビッチマフラー

    本体価格
    3050万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD 登録済未使用車 OPカラー 23インチAW

    本体価格
    4512万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 左H Nero Helene

    本体価格
    3620万円

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  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD サンドベージュ全塗装 MUDSTAR

    本体価格
    127万円

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    本体価格
    108万円

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    110万円

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    139万円

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    40万円

  • ジープ パトリオット アルティテュード 4WD ワンオーナー 最終型 4WD クルコン

    本体価格
    119万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD ETC サイドカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    109.9万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 4WD 後期型 クルーズコントロール

    本体価格
    81万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 本革シート D席電動 シートヒーター

    本体価格
    82.8万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 黒レザ-S革巻ステア クル-ズC 純正17AW

    本体価格
    110万円

関東
77
3888.1万円
関西
35
3659.7万円
東海
32
3899.9万円
北海道
2
3365万円
九州
11
3903.1万円
東北
2
4074万円
北陸・甲信越
1
---
中国
5
3597万円
四国
2
4615万円
地域別台数
関東
20
99.1万円
関西
7
64.8万円
東海
15
95.8万円
北海道
6
81万円
九州
6
106.3万円
東北
4
55.8万円
北陸・甲信越
10
86万円
中国
0
---
四国
1
56万円

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ウルスとパトリオットのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウルス   ジープ  パトリオット
2574万円3499.8万円 新車時価格 258万円338.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5112×2016×1638  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
3996 排気量(cc) 1998~2359
650~666 最高出力(馬力) 156~170
4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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