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ウルスとディスカバリー4を比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  ウルス   ランドローバー  ディスカバリー4
VS
2894.9万円5980万円
ウルスの相場表を見る
中古車相場 175万円428万円
ディスカバリー4の相場表を見る
110 中古車掲載台数 15
  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Nero Noctis Matt 新車保証ディーラー車

    本体価格
    3370万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD OP417/Rシートエンターテインメント/ACC

    本体価格
    3480万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 正規D車 右H アクラボビッチマフラー

    本体価格
    2988万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Verde Hebe

    本体価格
    3700万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 正規ディーラー車 ZERODESIGNエアロ

    本体価格
    3598万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD MANSORY/カーボンボンネット/ワイドボディ

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウルス S 4WD ディーラー車 1オーナー 保証付き

    本体価格
    4580万円

  • ランボルギーニ ウルス グラファイトカプセル ワンオーナー 室内車庫保管 禁煙車

    本体価格
    4500万円

  • ランボルギーニ ウルス URUS LEAP DESIGNカスタム マットブルー 

    本体価格
    応談

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  • ランドローバー ディスカバリー4 HSE 4WD ブラックレザー ガラスサンルーフ 禁煙車

    本体価格
    368万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    258万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD パノラミックガラスルーフ HID 純正ナビ

    本体価格
    382.4万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 HSE 4WD 

    本体価格
    328万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 HSE 4WD サンルーフ ベージュ革 純正アルミあり

    本体価格
    175万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 HSE 4WD 本革 3SR ナビTV 19AW 7人乗り 記録簿付

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  • ランドローバー ディスカバリー4 HSE 4WD 黒革 クルコン harman/kardon SR Bカメ ETC

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  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD 1オーナー  サンルーフ 2011yモデル

    本体価格
    308万円

関東
51
4067.8万円
関西
26
4141.5万円
東海
23
3866.9万円
北海道
2
4120万円
九州
2
3540万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
6
4440万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
313.1万円
関西
4
390.5万円
東海
2
306.9万円
北海道
1
382.4万円
九州
1
224.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ウルスとディスカバリー4のカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウルス   ランドローバー  ディスカバリー4
2574万円3499.8万円 新車時価格 674万円796万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5112×2016×1638  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890
3996 排気量(cc) 4999
650~666 最高出力(馬力) 375
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 6km/L

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
解説

5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加

可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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