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ウルスとMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  ウルス   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
3800円6880万円
ウルスの相場表を見る
中古車相場 126.5万円359.8万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
147 中古車掲載台数 41
  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD カーボンボンネット カーボンルーフ

    本体価格
    4980万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Bianco Icarus

    本体価格
    3440万円

  • ランボルギーニ ウルス 4WD 左ハンドル/ディーラ車/1オーナー

    本体価格
    3949.9万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Balloon White

    本体価格
    3690万円

  • ランボルギーニ ウルス S 4WD 

    本体価格
    4493万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 正D車 マット黒ラッピング 純正23インチAW

    本体価格
    3498万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Bianco Monocerus

    本体価格
    3250万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD ロッソアンテロス スタイルPKG 23AW

    本体価格
    3400万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD ガラスルーフ

    本体価格
    3350万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Verde Mantis

    本体価格
    3980万円

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  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 茶革 360度ビュー 地デジ BOSE ドラレコ

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    本体価格
    285.2万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25T Sパッケージ 黒革/レーダーC/BSM/LKA/SBS/ナビ360カメラ

    本体価格
    264.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ 赤革 360度ビュー 地デジ マツコネ ETC

    本体価格
    269.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV Bose LED

    本体価格
    288万円

関東
68
3955.6万円
関西
30
3717.2万円
東海
29
4068万円
北海道
4
4229.6万円
九州
7
3710.5万円
東北
2
3990万円
北陸・甲信越
1
---
中国
4
3976.7万円
四国
2
5805万円
地域別台数
関東
29
239万円
関西
4
249.2万円
東海
2
173.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
321.5万円
北陸・甲信越
1
268.2万円
中国
1
151.6万円
四国
2
241万円

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ウルスとMAZDA6ワゴンのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウルス   マツダ  MAZDA6ワゴン
2574万円3499.8万円 新車時価格 284万円466.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
5112×2016×1638  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
3996 排気量(cc) 1997~2488
650~666 最高出力(馬力) 156~230
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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