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ウルスとMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ウルスとMAZDA6ワゴンの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ウルス   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
2880万円5980万円
ウルスの相場表を見る
中古車相場 102.6万円379.8万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
109 中古車掲載台数 51
  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD OP417/Rシートエンターテインメント/ACC

    本体価格
    3480万円

  • ランボルギーニ ウルス 4WD 左ハン ディーラ車/1オーナー

    本体価格
    4159.9万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウルス ベースグレード OP 600・D車・右H・SR

    本体価格
    4180万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD ベースグレード  スタイルPKG

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Verde Hebe

    本体価格
    3700万円

  • ランボルギーニ ウルス 4WD 正規認定中古車 Giallo Inti

    本体価格
    3680万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD ハイウェイ&アーバンロード・アシスタンス

    本体価格
    3455万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 B&Oサラウンド OP23インチ パノラマSR

    本体価格
    3980万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 世界1台限定 インスパイアード・ザ・歌舞伎

    本体価格
    5140万円

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  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25S Lパッケージ ナビTV 360度カメラ BSM CD/DVD 禁煙車

    本体価格
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    313.5万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25S Lパッケージ ナッパレザーシート シートヒーター&シー

    本体価格
    225.6万円

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    352万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25S スポーツ アピアランス ナビ・地デジ・BOSE・ETC・レーダークルー

    本体価格
    311.1万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD 純性ナビ・360カメラ・ワンオーナー

    本体価格
    309.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S プロアクティブ ドラレコ ETC 全周囲カメラ フルセグナビ

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビ全周囲カメラTV衝突軽減LEDヘッド

    本体価格
    102.6万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25S Lパッケージ 全方位モニター TV Boseサウンド

    本体価格
    253万円

関東
50
4120.1万円
関西
27
4142.5万円
東海
22
3899.6万円
北海道
2
4120万円
九州
2
3540万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
6
4394万円
四国
0
---
地域別台数
関東
27
279.7万円
関西
3
269万円
東海
4
279.6万円
北海道
1
309.9万円
九州
5
277.2万円
東北
1
314.6万円
北陸・甲信越
1
250万円
中国
5
257.1万円
四国
4
306.6万円

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ウルスとMAZDA6ワゴンのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウルス   マツダ  MAZDA6ワゴン
2574万円3499.8万円 新車時価格 284万円466.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
5112×2016×1638  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
3996 排気量(cc) 1997~2488
650~666 最高出力(馬力) 156~230
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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