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アウトランダーとウルスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   ランボルギーニ  ウルス
VS
16万円593万円
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中古車相場 2800万円6880万円
ウルスの相場表を見る
672 中古車掲載台数 152
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD レダクル BSM サンルーフ 全周囲 ETC

    本体価格
    419.6万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ/BOSE/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    449.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 4WD 純正ナビ 全方位カメラ 黒革 BOSE AW

    本体価格
    365.3万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G ナビパッケージ 4WD ナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    189.8万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G プレミアム 4WD 本州車輌・寒冷地仕様・1オーナー・29000Km

    本体価格
    100万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 記録簿 ワンオーナー インテリキー

    本体価格
    452.3万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ルーフレール スマホ連携ナビ ETC2.0禁煙

    本体価格
    464.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 電動パノラマサンルーフ ルーフレール

    本体価格
    462万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ ETC2.0 サンルーフ BOSE

    本体価格
    479万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 黒革 追従クルコン

    本体価格
    405.8万円

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  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 23インチアルミ

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    3700万円

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    3230万円

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    4550万円

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    4650万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD D車 法人ワンオーナー 右H サンルーフ

    本体価格
    2890万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 左H 23インチAW レッドキャリパー

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  • ランボルギーニ ウルス S 4WD NEWビアンコモノセウスマットカラーOP638万

    本体価格
    4218万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD ガラスルーフ

    本体価格
    3350万円

関東
207
411.2万円
関西
110
438.5万円
東海
108
420.8万円
北海道
53
292.4万円
九州
57
367.8万円
東北
42
329.4万円
北陸・甲信越
56
428.2万円
中国
26
433.3万円
四国
13
441.7万円
地域別台数
関東
70
4081.2万円
関西
31
3589万円
東海
31
3871.1万円
北海道
2
3889.2万円
九州
8
3758.9万円
東北
3
4096.7万円
北陸・甲信越
1
---
中国
4
4033.3万円
四国
2
5805万円

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アウトランダーとウルスのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   ランボルギーニ  ウルス
462.1万円668.6万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
2359 排気量(cc) 3996
133 最高出力(馬力) 650~666
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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