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マカンとウルスを比較! - みんなの比較車種

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マカンとウルスの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   ランボルギーニ  ウルス
VS
180万円1598万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 3800円6880万円
ウルスの相場表を見る
419 中古車掲載台数 147
  • ポルシェ マカン PDK 4WD 1年保証付 スポーツクロノ 赤革シート

    本体価格
    637.8万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 1オーナー パノラマルーフ

    本体価格
    262万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD 

    本体価格
    440万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD パワーゲート

    本体価格
    348万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD ナビ Bカメラ 革 SR 後席モニター ドラレコ

    本体価格
    413.9万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD EXレザー エアサスPASM スポクロ PDLS+

    本体価格
    959.9万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 茶皮 Sエキゾースト ディーラー記録簿

    本体価格
    630万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 黒半革 クルコン PCM エントリーD 18AW禁煙

    本体価格
    334.5万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 黒赤レザーインテリアナビTVクルーズC21AW

    本体価格
    255万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD パノラミックSR/純正ナビ/360°カメラ

    本体価格
    369.7万円

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  • ランボルギーニ ウルス AdPersonamペイント AKRAPOVICチタンエキゾースト

    本体価格
    3455万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 

    本体価格
    3150万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Bianco Monocerus

    本体価格
    3250万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Grigio Lynx

    本体価格
    3580万円

  • ランボルギーニ ウルス S 4WD 

    本体価格
    4380万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD ガラスルーフ

    本体価格
    3350万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Blu Astraeus

    本体価格
    3100万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Q-citura B&O プロテクション サンルーフ

    本体価格
    3590万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD 

    本体価格
    4980万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD B&O 23インチ カーボンエクステリア

    本体価格
    4863万円

関東
188
625.9万円
関西
87
614.6万円
東海
62
639.6万円
北海道
14
578.8万円
九州
31
652.7万円
東北
8
705.6万円
北陸・甲信越
11
528.8万円
中国
13
648.8万円
四国
5
413.9万円
地域別台数
関東
68
3955.6万円
関西
30
3717.2万円
東海
29
4068万円
北海道
4
4229.6万円
九州
7
3710.5万円
東北
2
3980万円
北陸・甲信越
1
---
中国
4
3976.7万円
四国
2
5805万円

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ポルシェ  マカン   ランボルギーニ  ウルス
616万円1295万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
1984~3604 排気量(cc) 3996
237~440 最高出力(馬力) 650~666
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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