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ウルスとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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ウルスとアルシオーネSVXの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ウルス   スバル  アルシオーネSVX
VS
2980万円5980万円
ウルスの相場表を見る
中古車相場 79万円448万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
104 中古車掲載台数 20
  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 1016 Industries エアロキット

    本体価格
    3749万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Balloon White

    本体価格
    3850万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Q-Cituraレザー パノラマルーフ

    本体価格
    3158万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD カーボンインテリア/B&O/レザーシート/

    本体価格
    3258万円

  • ランボルギーニ ウルス S 4WD パノラマルーフ/22インチAW/ナイトビジョン

    本体価格
    4580万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD ウルスS/ルボルデザイン24インチ

    本体価格
    4680万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 4人乗/Bang&Olfsen/Pルーフ/RエンターT

    本体価格
    3680万円

  • ランボルギーニ ウルス グラファイトカプセル ワンオーナー 室内車庫保管 禁煙車

    本体価格
    4500万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Nero Noctis Matt 新車保証ディーラー車

    本体価格
    3400万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD バング&オルフセン 純正23AW サンルーフ

    本体価格
    4720万円

ピックアップ中古車
  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 1オーナーS/R Rスポ ナビTV ガレージ保管

    本体価格
    318万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 走行43000Km

    本体価格
    249.8万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 1オーナー S/R Rスポ エアーB 走行2.8万km

    本体価格
    448万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD サンルーフ Rスポ

    本体価格
    応談

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 

    本体価格
    130万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 最終型・BBS16インチアルミ

    本体価格
    168万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD サンルーフ/ドライブレコーダー/6気筒

    本体価格
    280万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 走行21000Km・ワンオーナー・革シート

    本体価格
    349.8万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD 

    本体価格
    160万円

  • スバル アルシオーネSVX S4 グリル交換 サンルーフ不動

    本体価格
    105.1万円

関東
45
4079.5万円
関西
23
3972.9万円
東海
26
3876.9万円
北海道
0
---
九州
5
3889.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
4224.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
276.5万円
関西
3
161.7万円
東海
1
280万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
145万円
四国
1
258.5万円

ウルスの中古車を探す

アルシオーネSVXの中古車を探す

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ウルスとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウルス   スバル  アルシオーネSVX
2574万円3499.8万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5112×2016×1638  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
3996 排気量(cc) 3318
650~666 最高出力(馬力) 240
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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