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カローラアクシオとウルスを比較! - みんなの比較車種

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カローラアクシオとウルスの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   ランボルギーニ  ウルス
VS
31万円223万円
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中古車相場 2730万円6880万円
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331 中古車掲載台数 121
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G WxB バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/ナビ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 4WD 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G CD イモビ スマートキー AW 寒冷地

    本体価格
    53万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 4WD 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G ドラレコ ETC メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    113万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G SDナビ ワンセグ ドラレコ バックモニター

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X ワンオーナー車 フロア5MT コーナーポール

    本体価格
    59.4万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ラグゼール フルセグナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    70万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX サポトヨ CD

    本体価格
    138万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 4WD 寒冷地仕様 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    136万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD 1オーナー バング&オルフセン パノラマSR

    本体価格
    5350万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD マットブラックラッピング・B&Oサウンド

    本体価格
    2975万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 世界1台限定 インスパイアード・ザ・歌舞伎

    本体価格
    4980万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD 

    本体価格
    4995万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 純正OPマットカラー 23インチB&Oサウンドパノラマルーフ保証付

    本体価格
    4270万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD カーボンボンネット Viola Mithras

    本体価格
    5280万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 右H/4WD/ETC2.0/パノラマビューモニター

    本体価格
    3445万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD ステルスフィルム 23インチAW Q-Citura

    本体価格
    3928万円

  • ランボルギーニ ウルス S 4WD 

    本体価格
    4530万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD Verde Lares

    本体価格
    4830万円

関東
126
99.7万円
関西
32
93.7万円
東海
31
97.5万円
北海道
22
105万円
九州
37
100.5万円
東北
41
106.8万円
北陸・甲信越
17
88.6万円
中国
16
85.2万円
四国
9
95.3万円
地域別台数
関東
54
4026.9万円
関西
27
3730.3万円
東海
27
4147.4万円
北海道
2
3939.2万円
九州
6
3478.8万円
東北
1
3700万円
北陸・甲信越
1
---
中国
2
4780万円
四国
1
6880万円

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カローラアクシオとウルスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   ランボルギーニ  ウルス
137.7万円248.3万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
1329~1496 排気量(cc) 3996
74~109 最高出力(馬力) 650~666
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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