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トールとウラカンステラートを比較! - みんなの比較車種

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トールとウラカンステラートの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   ランボルギーニ  ウラカンステラート
VS
39.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 3950万円5750万円
ウラカンステラートの相場表を見る
1175 中古車掲載台数 55
  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD ナビ/バックカメラ/スマートキー/4WD

    本体価格
    90.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAII 電動スライドドア/スマートキー/ETC

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ トール 1.0 Gターボ SAIII ケンウッド製メモリーナビ・バックカメラ・

    本体価格
    118.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 両Pスラ/LED前灯/15インチアルミ/Bカメラ

    本体価格
    176.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG イモビ LEDヘッド 両側自動ドア 禁煙

    本体価格
    168.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD スマートアシスト 寒冷地仕様

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 4WD 純正ナビBカメラ 左側パワスラ スマアシ

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAIII ナビ+TV・スマートアシスト3

    本体価格
    163.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 1年保証距離無制限 純正9インチナビ

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII SDナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    83万円

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  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD プロテクションフィルム・OP926

    本体価格
    4330万円

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    本体価格
    4380万円

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    本体価格
    4280万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD OP計420 世界限定1499台

    本体価格
    応談

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    3980万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 

    本体価格
    4480万円

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    本体価格
    4280万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 

    本体価格
    4220万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 

    本体価格
    応談

関東
344
139.7万円
関西
92
120.7万円
東海
121
135.1万円
北海道
71
122.8万円
九州
183
126.5万円
東北
137
135.9万円
北陸・甲信越
84
145.6万円
中国
98
143.9万円
四国
45
144.4万円
地域別台数
関東
32
4617.8万円
関西
10
4363.7万円
東海
8
4421.7万円
北海道
1
---
九州
3
4420万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
4480万円
四国
0
---

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トールとウラカンステラートのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   ランボルギーニ  ウラカンステラート
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1955×1250
996 排気量(cc) 5204
69~98 最高出力(馬力) 610
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではトールの中古車は1175台、ウラカンステラートの中古車は55台掲載しています。
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