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ミニクラブマンとウラカンステラートを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとウラカンステラートの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   ランボルギーニ  ウラカンステラート
VS
15万円549万円
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中古車相場 3750万円5750万円
ウラカンステラートの相場表を見る
926 中古車掲載台数 54
  • ミニ ミニクラブマン クーパー 車検2年 ミントパッケージ フルTV ETC ナビ

    本体価格
    44万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD シートヒータ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    498万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー PUSHスタート 純正ナビ バックモニタ

    本体価格
    220.5万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ブルーノート トーキョー エディション 1オーナー/1年保証/禁煙車/ACC

    本体価格
    275万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー OP17インチツインスポークアルミ/ 6速MT

    本体価格
    149.4万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 前車接近警告

    本体価格
    345万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S オール4 4WD ナビ・バックカメラ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    189万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 

    本体価格
    109万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD 純正ナビ 衝突軽減 ETC ACC シートヒーター

    本体価格
    272.6万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 

    本体価格
    36.8万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Blu Seiler 右H 63ロゴステッカー

    本体価格
    応談

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    本体価格
    4480万円

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    本体価格
    5030万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Celeste Sufax

    本体価格
    5750万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 世界1499台 クロスバ-&ル-フレ-ル 1オナ

    本体価格
    4300万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Arancio Borealis フルステルスフィルム

    本体価格
    4580万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Verde Turbine

    本体価格
    4390万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 1499台限定 19inc鍛造AW ルーフレール

    本体価格
    4250万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 世界限定1499台 95km OP641 プロテクション

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD OP789/VerdeGea/スポーツシート/センソナム

    本体価格
    4032.9万円

関東
340
195.2万円
関西
175
205.8万円
東海
160
220.4万円
北海道
24
196.6万円
九州
80
194.5万円
東北
42
162.6万円
北陸・甲信越
40
195.6万円
中国
52
201.9万円
四国
13
224.5万円
地域別台数
関東
33
4646.1万円
関西
10
4361.6万円
東海
7
4278万円
北海道
1
---
九州
2
4230万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
4480万円
四国
0
---

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ミニ  ミニクラブマン   ランボルギーニ  ウラカンステラート
290万円615万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1955×1250
1498~1998 排気量(cc) 5204
102~306 最高出力(馬力) 610
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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