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リーフとウラカンステラートを比較! - みんなの比較車種

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リーフとウラカンステラートの中古車情報を比較する

日産  リーフ   ランボルギーニ  ウラカンステラート
VS
13.8万円449万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 3950万円5750万円
ウラカンステラートの相場表を見る
878 中古車掲載台数 55
  • 日産 リーフ G 

    本体価格
    150万円

  • 日産 リーフ 30kWh S 最終型 シートヒーター1オーナー 10セグ

    本体価格
    57万円

  • 日産 リーフ e+ X [60kWh・12セグ]

    本体価格
    170.5万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 1オナMOPナビ地デジBカメラPパイロット17AW

    本体価格
    99万円

  • 日産 リーフ e+ X プロパイロットBSW+BSI+RCTA+LI+DA

    本体価格
    245万円

  • 日産 リーフ e+ X レンタアップ プロパイロット

    本体価格
    229万円

  • 日産 リーフ X 

    本体価格
    28.8万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 12セグ 充電ケーブル メーカーナビ

    本体価格
    108万円

  • 日産 リーフ X 

    本体価格
    23万円

  • 日産 リーフ G 40kwh・ナビ・プロパイロット・ETC2.0

    本体価格
    138.8万円

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  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Bianco Phanes

    本体価格
    4680万円

関東
281
138.6万円
関西
152
164万円
東海
114
175.5万円
北海道
16
125.9万円
九州
142
153.8万円
東北
59
132.1万円
北陸・甲信越
60
112.6万円
中国
36
150.4万円
四国
18
141.3万円
地域別台数
関東
32
4624.1万円
関西
10
4363.7万円
東海
8
4421.7万円
北海道
1
---
九州
3
4420万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
4480万円
四国
0
---

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リーフとウラカンステラートのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   ランボルギーニ  ウラカンステラート
315万円583.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1955×1250
--- 排気量(cc) 5204
150~218 最高出力(馬力) 610
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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