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ヴォクシーとウラカンステラートを比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーとウラカンステラートの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ランボルギーニ  ウラカンステラート
VS
7.9万円574万円
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中古車相場 3750万円5750万円
ウラカンステラートの相場表を見る
6391 中古車掲載台数 54
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 純正ナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 両側パワスラ 後席モニタ ナビ Bluetooth

    本体価格
    25.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V 9型ナビ Rモニター 両側Pドア

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 禁煙車 快適利便PKG 10型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    396.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 純正10型ナビ 両パワ 後席モニター Bカメラ

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 快適利便HI ユニバーサルステップ

    本体価格
    433万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 後期 10インチナビ 12.1インチFDモニタ

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 7人乗りFF グリル ディスプレイオーディオ

    本体価格
    463.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 登録済未使用車 快適利便 純正10.5型ナビ

    本体価格
    464.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS /TSS/10型ナビ/フリップダウンM/7人乗り/

    本体価格
    249.9万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD OP1260・63&ラインペイント・マットH

    本体価格
    4890万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 

    本体価格
    4220万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 

    本体価格
    4798万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 

    本体価格
    4480万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Blu Eleos アドペルソナムインテリア

    本体価格
    3980万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 右ハンドル Nero Noctis

    本体価格
    4380万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Oro Elios

    本体価格
    4530万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD OP760 右H Ad Personamボディカラー

    本体価格
    3980万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Verde Turbine

    本体価格
    5030万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Balloon White

    本体価格
    4780万円

関東
1606
237.6万円
関西
1033
244.3万円
東海
948
269.5万円
北海道
378
206.9万円
九州
903
248.8万円
東北
537
246.4万円
北陸・甲信越
374
256.3万円
中国
330
278.8万円
四国
282
262.5万円
地域別台数
関東
33
4644.4万円
関西
10
4361.6万円
東海
7
4278万円
北海道
1
---
九州
2
4230万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
4480万円
四国
0
---

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ヴォクシーとウラカンステラートのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ランボルギーニ  ウラカンステラート
309万円396万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1955×1250
1797~1986 排気量(cc) 5204
98~170 最高出力(馬力) 610
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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