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ヤリスとウラカンステラートを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとウラカンステラートの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ランボルギーニ  ウラカンステラート
VS
78.9万円318万円
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中古車相場 3280万円5750万円
ウラカンステラートの相場表を見る
2491 中古車掲載台数 46
  • トヨタ ヤリス 1.0 G 

    本体価格
    146.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ 衝突軽減 ドラレコ ETC Bカメラ

    本体価格
    175.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G ワンオーナー ドラレコ メモリーナビ

    本体価格
    135.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ブラインドスポットモニター装備

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 禁煙 純正ディスプレイオーディオ 衝突軽減

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X トヨタディスプレイブルートゥースオーディ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X TSS ドラレコ ETC

    本体価格
    132.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 柿本改マフラー/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    143.8万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD OP760 右H Ad Personamボディカラー

    本体価格
    3937万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD OP計420 世界限定1499台

    本体価格
    4180万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD OP789/VerdeGea/スポーツシート/センソナム

    本体価格
    3775.7万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD AdPersonam Livery/OP837

    本体価格
    4280万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Grigio Nimbus

    本体価格
    3780万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Rosa Babi

    本体価格
    4680万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD ワンオーナー OP600 アドペルソナム

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Ad Personam α 仕様

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 世界1499台限定 650km未 満 1オーナー

    本体価格
    3550万円

関東
600
158.5万円
関西
266
158.7万円
東海
428
155.5万円
北海道
138
157.6万円
九州
380
151.7万円
東北
280
164.2万円
北陸・甲信越
158
160.5万円
中国
170
156万円
四国
71
166.3万円
地域別台数
関東
26
4316万円
関西
7
4155.6万円
東海
8
4053.8万円
北海道
2
3900万円
九州
2
4208.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3880万円
四国
0
---

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ヤリスとウラカンステラートのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ランボルギーニ  ウラカンステラート
139.5万円288.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1955×1250
996~1490 排気量(cc) 5204
69~120 最高出力(馬力) 610
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではヤリスの中古車は2491台、ウラカンステラートの中古車は46台掲載しています。
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