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Q8とコンチネンタルを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q8   リンカーン  コンチネンタル
VS
374.1万円1050万円
Q8の相場表を見る
中古車相場 65万円295万円
コンチネンタルの相場表を見る
113 中古車掲載台数 9
  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリングPKG B&O コンフォート&アシスタンスPKG  22インチAW シートベンチレーション シートヒーター HDマトリクスLED 前席マッサージ

    本体価格
    689.9万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD パノラマサンルーフ 認定中古車

    本体価格
    748万円

  • アウディ Q8 50TDI クワトロ Sライン 4WD ディーゼルターボ 弊社試乗車/BlackStyle/ダンピングサス/前席マッサージ&ベンチレーション/四輪操舵/サンルーフ/前後シートヒーター&独立エアコン/360度カメラ&ソナー/ソフトクローズドア/Carplay/マトリクスLED/レーザーライト

    本体価格
    895万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD コンフォートPKG/赤キャリパー/エアサス/Bang&Olufsenサウンド/HDマトリクスLEDライト/イージークローザー/ドアエントリーライト/OP22AW/電動シート/ATトランク/シートヒーター/アンビエントライト/認定中古車

    本体価格
    614.7万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリングパッケージ認定中古車

    本体価格
    628万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD 1オーナ B&O コンフォートアシスタPKG   マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコックピット バング&オルフセンスピーカーシステム 法人ワンオーナー 保証書 記録簿 スペアキー

    本体価格
    460.2万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 元デモカー・レザーパッケージ・サンルーフ・B&Oサウンド・HDMLEDライト・ブラックスタイリングP・ルーフレール・22インチAW・MMIタッチナビ・電動リヤゲート・衝突軽減・アダプティブクルーズ

    本体価格
    828万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD Sラインプラスパッケージ コンフォートアシスタントパッケージ エクステンテッドレザーパッケージ レッドブレーキキャリパー Sエンポス入りパルコナレザーシート パノラマサンルーフ バーチャルコックピット

    本体価格
    622.3万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリングP OP22インチAW

    本体価格
    877万円

  • アウディ Q8 50TDI クワトロ Sライン 4WD ディーゼルターボ サンルーフ/黒革/SlinePK/レザーPK/コンフォートアシスタンスPK/インテリアプラスリアPK/レーザーライト/ドアエントリー/ハンドルヒーター/シートヒーター/地デジテレビ/マッサージ/22インチAW/アクティブクルコン

    本体価格
    908万円

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    本体価格
    65万円

  • リンカーン コンチネンタル 4.6 ディーラー車

    本体価格
    115万円

関東
31
720.7万円
関西
29
708.9万円
東海
19
637.9万円
北海道
6
545.6万円
九州
8
685.2万円
東北
4
618.3万円
北陸・甲信越
11
756.2万円
中国
4
782.8万円
四国
1
608万円
地域別台数
関東
5
227.5万円
関西
1
99.9万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
119万円
四国
1
295万円

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Q8とコンチネンタルのカタログ情報を比較する

アウディ  Q8   リンカーン  コンチネンタル
992万円1365万円 新車時価格 499.5万円535万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4995×1995×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 5240×1875×1435  他
2967~2994 排気量(cc) 4600
272~340 最高出力(馬力) 260~279
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~8km/L

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
解説

流麗なボディを纏ったパーソナルサルーン

アメリカ人にとってそれまでのコンチネンタルは、日本車でいえばトヨタクラウンのような存在であったが、高級なファミリーセダンという位置づけこそ変わらないものの、このモデルからは雰囲気がかなりスペシャリティ度の高いものとなっている。そのスタイリングは世界でも指折りの美しさをもつセダンとして高い評価を得たが、それは長年培ってきた伝統という気品が醸し出されているからであろう。搭載されるエンジンは4.6LのV8となったが、あくまでも実用性と静粛性に重きをおいたチューニングで、V8という名前の響きから想像されるような過激さとは無縁だ。滑らかで上質、そして極めて静かな走行性がコンチネンタルの魅力といえる。(1995,11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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