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ブーンとコンチネンタルを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   リンカーン  コンチネンタル
VS
10万円295.9万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 65万円128万円
コンチネンタルの相場表を見る
360 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ブーン シルクGパッケージSAIII☆女性ワンオーナー 

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII キーフリー

    本体価格
    89.3万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII オートライト キーフリー

    本体価格
    104.8万円

  • ダイハツ ブーン スタイル SAIII 

    本体価格
    114万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII Bカメラ オートエアコン

    本体価格
    104.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 4WD 4WD スマアシIII(衝突回避支援シス

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII スモークガラス キーフリーシステム 走行

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII スマートアシスト搭載 エアコン パワステ

    本体価格
    83.6万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII プッシュスタート・コーナーセンサー付

    本体価格
    92.9万円

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関東
60
91.5万円
関西
35
86.1万円
東海
57
95.5万円
北海道
9
97.1万円
九州
74
93.8万円
東北
40
98.5万円
北陸・甲信越
31
87.3万円
中国
30
92.6万円
四国
24
89.9万円
地域別台数
関東
6
298.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
458万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
398万円
四国
0
---

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ダイハツ  ブーン   リンカーン  コンチネンタル
115万円192.6万円 新車時価格 499.5万円535万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5240×1875×1435  他
996 排気量(cc) 4600
69 最高出力(馬力) 260~279
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~8km/L

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

流麗なボディを纏ったパーソナルサルーン

アメリカ人にとってそれまでのコンチネンタルは、日本車でいえばトヨタクラウンのような存在であったが、高級なファミリーセダンという位置づけこそ変わらないものの、このモデルからは雰囲気がかなりスペシャリティ度の高いものとなっている。そのスタイリングは世界でも指折りの美しさをもつセダンとして高い評価を得たが、それは長年培ってきた伝統という気品が醸し出されているからであろう。搭載されるエンジンは4.6LのV8となったが、あくまでも実用性と静粛性に重きをおいたチューニングで、V8という名前の響きから想像されるような過激さとは無縁だ。滑らかで上質、そして極めて静かな走行性がコンチネンタルの魅力といえる。(1995,11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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