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フォーツーカブリオとコンチネンタルを比較! - みんなの比較車種

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フォーツーカブリオとコンチネンタルの中古車情報を比較する

スマート  フォーツーカブリオ   リンカーン  コンチネンタル
VS
23万円368万円
フォーツーカブリオの相場表を見る
中古車相場 65万円128万円
コンチネンタルの相場表を見る
35 中古車掲載台数 8
  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 9インチ型ナビ・オプション装備有り

    本体価格
    応談

  • スマート フォーツーカブリオ ターボ パドルシフト 社外アルミ 禁煙 ドラレコ

    本体価格
    73万円

  • スマート フォーツーカブリオ mhd 社外アルミ ETC パワステ ABS エアバック

    本体価格
    42万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック 純正ドラレコ 本革シート シートヒーター

    本体価格
    298万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 禁煙 ナビTVBカメ ドラレコ LEDライト

    本体価格
    262万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック BRABUS・ナビ&バックカメラ

    本体価格
    応談

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック ナビ&TV&バックモニター&ETC・禁煙車

    本体価格
    応談

  • スマート フォーツーカブリオ mhd 

    本体価格
    23万円

  • スマート フォーツーカブリオ mhd ブラバスマフラー 車高調 社外ナビ地デジ

    本体価格
    52万円

  • スマート フォーツーカブリオ ターボ ナビ・TV・電動オープン・ドラレコ

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン コンチネンタル マークV 正規ディーラー車 本州仕入 460cu in EG

    本体価格
    458万円

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    398万円

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    65万円

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    398万円

  • リンカーン コンチネンタル タウンカー ディーラー車 23000キロ

    本体価格
    430万円

関東
8
155.5万円
関西
15
186.8万円
東海
5
131.3万円
北海道
0
---
九州
3
102万円
東北
1
42万円
北陸・甲信越
1
48万円
中国
1
368万円
四国
1
242万円
地域別台数
関東
6
298.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
458万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
398万円
四国
0
---

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スマート  フォーツーカブリオ   リンカーン  コンチネンタル
248万円432万円 新車時価格 499.5万円535万円
オープン ボディタイプ セダン
2755×1665×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 5240×1875×1435  他
897 排気量(cc) 4600
90~109 最高出力(馬力) 260~279
RR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~8km/L

0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売

最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8)
解説

流麗なボディを纏ったパーソナルサルーン

アメリカ人にとってそれまでのコンチネンタルは、日本車でいえばトヨタクラウンのような存在であったが、高級なファミリーセダンという位置づけこそ変わらないものの、このモデルからは雰囲気がかなりスペシャリティ度の高いものとなっている。そのスタイリングは世界でも指折りの美しさをもつセダンとして高い評価を得たが、それは長年培ってきた伝統という気品が醸し出されているからであろう。搭載されるエンジンは4.6LのV8となったが、あくまでも実用性と静粛性に重きをおいたチューニングで、V8という名前の響きから想像されるような過激さとは無縁だ。滑らかで上質、そして極めて静かな走行性がコンチネンタルの魅力といえる。(1995,11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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