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CLAクラスとコンチネンタルを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLAクラス   リンカーン  コンチネンタル
VS
82.5万円638万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 65万円295万円
コンチネンタルの相場表を見る
320 中古車掲載台数 9
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 ドラレコ レーダー 2.0ETC

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ デジタルホワイト ACC ナビTV 純正18AW

    本体価格
    281.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGラインパッケージ MP202202 

    本体価格
    361.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 アドバンスドパッケージ パノラミックスライディングルーフ AMGライン 本革シート レーダーセーフティーパッケージ MBUX スポーツシート ヘッドアップディスプレイ ブルメスターサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ /フルセグナビ/全方位モニター/ハーフレザー/アダプティブクルコン/BMS/パドルシフト/スマートキー/ワイヤレス充電/アンビエントライト/パークトロニック/LED/18AW/8AT

    本体価格
    269.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ 純正ナビ フルセグ 全方位モニター スマートキー 2.0ETC ブレーキアシスト レーダークルーズ メモリーシート BSM 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト 純正18インチアルミ

    本体価格
    281万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 (BSG搭載モデル) AMGラインパッケージ MP202402 

    本体価格
    436.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 AMGラインPKG パノラマサンルーフ

    本体価格
    559万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA220 4マチック 4WD レーダーセーフティパッケージ シートヒーター トランクスルー フロアマット ナビ CD 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC LEDヘッドライト バックモニター

    本体価格
    217.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 後期モデル

    本体価格
    429.9万円

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    119万円

関東
127
359.1万円
関西
56
345.3万円
東海
55
307.8万円
北海道
14
193.7万円
九州
27
265.3万円
東北
10
302.4万円
北陸・甲信越
18
264.3万円
中国
9
362.3万円
四国
4
259.7万円
地域別台数
関東
5
228.8万円
関西
1
99.9万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
119万円
四国
1
295万円

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CLAクラスとコンチネンタルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   リンカーン  コンチネンタル
446万円656万円 新車時価格 499.5万円535万円
セダン ボディタイプ セダン
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5240×1875×1435  他
1331~1991 排気量(cc) 4600
136~224 最高出力(馬力) 260~279
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~8km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

流麗なボディを纏ったパーソナルサルーン

アメリカ人にとってそれまでのコンチネンタルは、日本車でいえばトヨタクラウンのような存在であったが、高級なファミリーセダンという位置づけこそ変わらないものの、このモデルからは雰囲気がかなりスペシャリティ度の高いものとなっている。そのスタイリングは世界でも指折りの美しさをもつセダンとして高い評価を得たが、それは長年培ってきた伝統という気品が醸し出されているからであろう。搭載されるエンジンは4.6LのV8となったが、あくまでも実用性と静粛性に重きをおいたチューニングで、V8という名前の響きから想像されるような過激さとは無縁だ。滑らかで上質、そして極めて静かな走行性がコンチネンタルの魅力といえる。(1995,11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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