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コンチネンタルと406クーペを比較! - みんなの比較車種

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リンカーン  コンチネンタル   プジョー  406クーペ
VS
65万円128万円
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中古車相場 63.8万円280万円
406クーペの相場表を見る
9 中古車掲載台数 8
  • リンカーン コンチネンタル タウンカー ディーラー車 23000キロ

    本体価格
    430万円

  • リンカーン コンチネンタル 4.6 

    本体価格
    128万円

  • リンカーン コンチネンタル 4.6 

    本体価格
    99.9万円

  • リンカーン コンチネンタル マークV カルティエ

    本体価格
    370万円

  • リンカーン コンチネンタル 4.6 

    本体価格
    応談

  • リンカーン コンチネンタル 4.6 車検令和8年1月

    本体価格
    65万円

  • リンカーン コンチネンタル MarkV2ドアクーペ マーク5コレクターシリーズ

    本体価格
    398万円

  • リンカーン コンチネンタル マークV 正規ディーラー車 本州仕入 460cu in EG

    本体価格
    458万円

  • リンカーン コンチネンタル マークIV ワンオーナー YANASE整備 ガレージ保管

    本体価格
    398万円

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    63.8万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 

    本体価格
    応談

関東
6
278.2万円
関西
1
99.9万円
東海
0
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北海道
1
458万円
九州
0
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東北
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北陸・甲信越
0
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中国
1
398万円
四国
0
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地域別台数
関東
4
96.6万円
関西
4
196万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
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リンカーン  コンチネンタル   プジョー  406クーペ
499.5万円535万円 新車時価格 460万円520万円
セダン ボディタイプ クーペ
5240×1875×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1810×1365
4600 排気量(cc) 2946
260~279 最高出力(馬力) 190~206
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
7.1~8km/L 10.15モード燃費 ---

流麗なボディを纏ったパーソナルサルーン

アメリカ人にとってそれまでのコンチネンタルは、日本車でいえばトヨタクラウンのような存在であったが、高級なファミリーセダンという位置づけこそ変わらないものの、このモデルからは雰囲気がかなりスペシャリティ度の高いものとなっている。そのスタイリングは世界でも指折りの美しさをもつセダンとして高い評価を得たが、それは長年培ってきた伝統という気品が醸し出されているからであろう。搭載されるエンジンは4.6LのV8となったが、あくまでも実用性と静粛性に重きをおいたチューニングで、V8という名前の響きから想像されるような過激さとは無縁だ。滑らかで上質、そして極めて静かな走行性がコンチネンタルの魅力といえる。(1995,11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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