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コンチネンタルとブラックバッジドーンを比較! - みんなの比較車種

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リンカーン  コンチネンタル   ロールスロイス  ブラックバッジドーン
VS
65万円128万円
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中古車相場 5450万円
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8 中古車掲載台数 2
  • リンカーン コンチネンタル タウンカー ディーラー車 23000キロ

    本体価格
    430万円

  • リンカーン コンチネンタル MarkV2ドアクーペ マーク5コレクターシリーズ

    本体価格
    398万円

  • リンカーン コンチネンタル マークV 正規ディーラー車 本州仕入 460cu in EG

    本体価格
    458万円

  • リンカーン コンチネンタル マークV カルティエ

    本体価格
    370万円

  • リンカーン コンチネンタル マークIV ワンオーナー YANASE整備 ガレージ保管

    本体価格
    398万円

  • リンカーン コンチネンタル ブラックレーベル FORGIATO22インチAW パノラマSR

    本体価格
    398万円

  • リンカーン コンチネンタル 4.6 

    本体価格
    128万円

  • リンカーン コンチネンタル 4.6 車検令和8年1月

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    5450万円

  • ロールスロイス ブラックバッジドーン 6.6 ワンオーナー/純正マットブラック/黒幌

    本体価格
    応談

関東
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298.2万円
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地域別台数
関東
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関西
1
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東海
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北海道
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九州
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コンチネンタルとブラックバッジドーンのカタログ情報を比較する

リンカーン  コンチネンタル   ロールスロイス  ブラックバッジドーン
499.5万円535万円 新車時価格 4570万円
セダン ボディタイプ オープン
5240×1875×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500
4600 排気量(cc) 6592
260~279 最高出力(馬力) 601
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
7.1~8km/L 10.15モード燃費 ---

流麗なボディを纏ったパーソナルサルーン

アメリカ人にとってそれまでのコンチネンタルは、日本車でいえばトヨタクラウンのような存在であったが、高級なファミリーセダンという位置づけこそ変わらないものの、このモデルからは雰囲気がかなりスペシャリティ度の高いものとなっている。そのスタイリングは世界でも指折りの美しさをもつセダンとして高い評価を得たが、それは長年培ってきた伝統という気品が醸し出されているからであろう。搭載されるエンジンは4.6LのV8となったが、あくまでも実用性と静粛性に重きをおいたチューニングで、V8という名前の響きから想像されるような過激さとは無縁だ。滑らかで上質、そして極めて静かな走行性がコンチネンタルの魅力といえる。(1995,11)
解説

ダーク調でエッジーなライフスタイルを表現

捉えどころがなく、挑戦的、リスクを恐れず、ルールを踏み越え、因襲を一笑に付すような世間の常識からはみ出した人にアピールする、ロールス・ロイスブランドの一面を表現したモデルが、ブラックバッジシリーズ。一段とダークで、一段と独断的、一段と大きな自信をにじませ、一段と押しの強さが表現されている。室内も航空宇宙技術グレードのアルミニウム合金製糸の織物とカーボンファイバーからなる、コンポジット材サーフェスを使用。ステルス機の機体表面にも使用される素材にあたる。エンジンは、最高出力593ps/最大トルク840N・mを発生する、6.6L V12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.9秒を実現する。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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