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ブラックバッジカリナンとコンチネンタルを比較! - みんなの比較車種

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ブラックバッジカリナンとコンチネンタルの中古車情報を比較する

ロールスロイス  ブラックバッジカリナン   リンカーン  コンチネンタル
VS
4415万円7900万円
ブラックバッジカリナンの相場表を見る
中古車相場 65万円295万円
コンチネンタルの相場表を見る
29 中古車掲載台数 8
  • ロールスロイス ブラックバッジカリナン 6.75 4WD 2024モデル Black Badge Cullinan The March Provenance Selection Fair対象

    本体価格
    4700万円

  • ロールスロイス ブラックバッジカリナン 6.75 4WD 2022モデル Black Badge Cullinan The March Provenance Selection Fair対象

    本体価格
    4980万円

  • ロールスロイス ブラックバッジカリナン 6.75 4WD 保証付き スターライトヘッドライナー ピクニックテーブル 純正スタッドレスタイヤAW付き

    本体価格
    4680万円

  • ロールスロイス ブラックバッジカリナン 6.75 4WD 正規D車 左H コーチライン 専用22インチAW パノラマサンルーフ ビスポークインテリア/ブラック&フォージイエロー/カーボンインテリア ピクニックテーブル リアシアターコンフィギュレーション

    本体価格
    4415万円

  • ロールスロイス ブラックバッジカリナン 6.75 4WD 正規ディーラー車

    本体価格
    6100万円

  • ロールスロイス ブラックバッジカリナン 6.75 4WD 正規ディーラー車 シューティングスターライナー 赤革シート(シートエアコン&ヒーター) 純正ナビ(TV・全方位360°カメラ) 前方カメラ 外装ステルスマットフルプロテクション施工済 後席モニター

    本体価格
    5200万円

  • ロールスロイス ブラックバッジカリナン 6.75 4WD Black Budge Cullinan Blue Shadow

    本体価格
    6780万円

  • ロールスロイス ブラックバッジカリナン 6.75 4WD 2020モデル Black Badge Cullinan

    本体価格
    4950万円

  • ロールスロイス ブラックバッジカリナン 6.75 4WD 2025モデル Black Badge Cullinan Series2

    本体価格
    7900万円

  • ロールスロイス ブラックバッジカリナン 6.75 4WD シューティングスター AL13ホイール

    本体価格
    4600万円

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    本体価格
    119万円

  • リンカーン コンチネンタル 4.6 

    本体価格
    99.9万円

  • リンカーン コンチネンタル 4.6 

    本体価格
    65万円

関東
21
5752.4万円
関西
5
7185.9万円
東海
2
4807.5万円
北海道
0
---
九州
1
4980万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
5
135.2万円
関西
1
99.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
119万円
四国
1
295万円

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ブラックバッジカリナンとコンチネンタルのカタログ情報を比較する

ロールスロイス  ブラックバッジカリナン   リンカーン  コンチネンタル
4530万円 新車時価格 499.5万円535万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5341×2000×1835 全長x全幅x全高(mm) 5240×1875×1435  他
6750 排気量(cc) 4600
600 最高出力(馬力) 260~279
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~8km/L

個性的なユーザーへ向けたカリナン

ロールスロイスの顧客の中でも、極めて個性的なユーザーの要望に応えるべく開発されたモデル。リスクを冒し、常識を打ち破って、独自の成功を手に入れようとするユーザーが想定されている、ブラックバッジシリーズに追加されたモデル。ロールスロイスがこれまでに与えた最も大胆かつ最もダークな表現が提示されている。ハイグロスのブラッククロームで仕上げられた、スピリットオブエクスタシー。配色が反転されているRRのマークなど、全身が黒に彩られている。エンジンは、6.75L V12ツインターボで、最高出力はノーマルモデル比+29psの600ps、最大トルクも同+50N・mの900N・mを発生。8速ATが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2019.11)
解説

流麗なボディを纏ったパーソナルサルーン

アメリカ人にとってそれまでのコンチネンタルは、日本車でいえばトヨタクラウンのような存在であったが、高級なファミリーセダンという位置づけこそ変わらないものの、このモデルからは雰囲気がかなりスペシャリティ度の高いものとなっている。そのスタイリングは世界でも指折りの美しさをもつセダンとして高い評価を得たが、それは長年培ってきた伝統という気品が醸し出されているからであろう。搭載されるエンジンは4.6LのV8となったが、あくまでも実用性と静粛性に重きをおいたチューニングで、V8という名前の響きから想像されるような過激さとは無縁だ。滑らかで上質、そして極めて静かな走行性がコンチネンタルの魅力といえる。(1995,11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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