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アルファードハイブリッドとコンチネンタルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファードハイブリッド   リンカーン  コンチネンタル
VS
49.9万円535万円
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中古車相場 65万円295万円
コンチネンタルの相場表を見る
110 中古車掲載台数 8
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD 禁煙車/点検記録簿8枚/サンルーフ/プレミアムサウンド/後席モニター/BLITZ車高調/ベージュ本革/エグゼクティブシート/両側自動ドア/パワーバックドア/バックカメラ/AC100V電源/クルーズコントロール/

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD (禁煙車)(プレミアムサウンド)(リアエンターシステム)(全周囲カメラ)(電動シート)クルコン フルセグ 両側電動スライドド クリアランスソナー オットマン シートメモリー ETC

    本体価格
    157万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 禁煙車 アルパイン後席フリップダウンモニター アルパイン製ナビ フルセグTV クリアランスソナー ベージュ内装 ETC オートライト フロントフォグライト Bluetooth接続 CD&DVD視聴

    本体価格
    89.3万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD 両側電動スライド 後席モニター 障害物センサー 全周囲カメラ 電動シート オットマン BTオーディオ USB接続 純正ナビ ドラレコ クルコン 純正アルミ HIDライト Fフォグランプ ETC 4WD

    本体価格
    135.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 寒冷地仕様 ツインムーンルーフ 純正ナビ フリップダウンモニター シートヒーター パワーバックドア 両側電動スライドドア バックカメラ パワーシート クルーズコントロール コーナーセンサー

    本体価格
    199.5万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 電動シート クルーズコントロール

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD モデリスタ/Wサンルーフ/純正ナビ/バックカメラ/モデリスタグリル&マフラー/両側電動スライドドア/ドライブレコーダー/クルーズコントロール/

    本体価格
    185.2万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR プレミアムシートパッケージ 4WD 禁煙車 車高調 WORK20インチアルミ ツインムーンルーフ 純正ナビ 全方位カメラ プレミアムサウンド フリップダウンモニター 黒革シート 両側パワスラ パワーバックドア

    本体価格
    178万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR サイドリフトアップシート装着車 4WD 福祉車両/サイドリフトアップシート/両側電動スライドドア/後席モニター/純正HDDナビゲーション/クリアランスソナー/クルーズコントロール/AC100V電源/後席オットマン/HIDヘッドライト/コンビハンドル/Bluetooth接続

    本体価格
    167.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド ロイヤルラウンジ4名乗りモデリスタフルエ 店頭にないお車も取り寄せ大歓迎です!

    本体価格
    549万円

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  • リンカーン コンチネンタル (ベース) 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    260.8万円

関東
39
152.3万円
関西
5
214万円
東海
7
145.5万円
北海道
27
178.8万円
九州
3
524.9万円
東北
18
153.2万円
北陸・甲信越
7
161.3万円
中国
1
167万円
四国
3
521.9万円
地域別台数
関東
5
135.2万円
関西
1
99.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
119万円
四国
1
295万円

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アルファードハイブリッドとコンチネンタルのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   リンカーン  コンチネンタル
395万円935.8万円 新車時価格 499.5万円535万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 5240×1875×1435  他
2362 排気量(cc) 4600
150 最高出力(馬力) 260~279
4WD 駆動方式 FF
4名、7名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 7.1~8km/L

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

流麗なボディを纏ったパーソナルサルーン

アメリカ人にとってそれまでのコンチネンタルは、日本車でいえばトヨタクラウンのような存在であったが、高級なファミリーセダンという位置づけこそ変わらないものの、このモデルからは雰囲気がかなりスペシャリティ度の高いものとなっている。そのスタイリングは世界でも指折りの美しさをもつセダンとして高い評価を得たが、それは長年培ってきた伝統という気品が醸し出されているからであろう。搭載されるエンジンは4.6LのV8となったが、あくまでも実用性と静粛性に重きをおいたチューニングで、V8という名前の響きから想像されるような過激さとは無縁だ。滑らかで上質、そして極めて静かな走行性がコンチネンタルの魅力といえる。(1995,11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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