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デュトロとタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   リンカーン  タウンカー
VS
68万円1135万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 84万円498万円
タウンカーの相場表を見る
1008 中古車掲載台数 11
  • 日野自動車 デュトロ 4.0ディーゼル 平ボデー 全塗装済 ETC TKG-XZC710M

    本体価格
    220万円

  • 日野自動車 デュトロ 冷蔵冷凍車 マイナス5度設定

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド ロング 高床 ディーゼルターボ アルミバン トランテックス製 6MT 積載量2000kg 荷台内寸:長さ448cm×幅208cm×高さ214cm 車両総重量5385kg サイドスイングドア 昇降ステップ 衝突軽減 Bカメラ カーオーディオ ソナー

    本体価格
    709.9万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t 全低床 強化ダンプ 4WD 4ナンバー

    本体価格
    380万円

  • 日野自動車 デュトロ ・ 日野3t積みロングワイド冷凍車

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ H18 アイチ SS10A 9.7m 高所作業車 バケット車 通信 工事 塗装 左右工具箱 メンテナンス スカイマスター アース FRPバケット バケット荷重200kg(2名) 全塗装 排ガスマフラー洗浄 DPR MT 5速 トラック

    本体価格
    207.9万円

  • 日野自動車 デュトロ AT・S-RIDE EX・電動Rゲート ・積載車・Bカメラ AT TADANO製 S-RIDE EX SS-02F 電動油圧式リアゲート Bカメラ 両側電格ミラ ラジコン 社外トラックナビ ETC スマートキー プリクラッシュ 車線逸脱警報装置 荷台内寸L5700W2080

    本体価格
    926.2万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼルターボ 2t ワイドロング 全低床 6速MT ETC 電動格納ミラー 床フック3対 アイドリングストップ ワンタッチハンドゲート 横滑り防止

    本体価格
    378万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t カーテン式幌車 

    本体価格
    140万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 全低床 ディーゼルターボ 2.0t全低床 強化3方開ダンプ 10尺

    本体価格
    330万円

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関東
276
375.3万円
関西
166
354.2万円
東海
138
367.2万円
北海道
80
324.1万円
九州
174
304.3万円
東北
28
262.8万円
北陸・甲信越
49
474.9万円
中国
22
315.4万円
四国
75
347.2万円
地域別台数
関東
2
299万円
関西
3
198.6万円
東海
5
248.2万円
北海道
1
398万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デュトロとタウンカーのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   リンカーン  タウンカー
--- 新車時価格 677万円758万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
2700~5300 排気量(cc) 4600
--- 最高出力(馬力) 205~235
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

全長5.5mのビッグアメリカン

古き良きビッグアメリカンカーのイメージを色濃く残すタウンカー。名前だけ聞くと街乗り仕様に思えるが、ボディサイズはなんと5.5mを超える。それでも1980年代に入って小さくなったというのだから、広大なアメリカの大地に驚くしかない。6ライト6人乗りのセダンスタイルを採るタウンカーは保守的なアメリカ人に好まれ、それゆえ公用車やタクシーなどに使われることが多い。駆動方式は伝統的なFR(後輪駆動)。リアサスはリジッドだが乗り心地がいいのは言うまでもない。搭載されるエンジンは4.6LのV8がメインだが、5Lモデルも導入されたことがある。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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