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フリード+とタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   リンカーン  タウンカー
VS
49.8万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 84万円498万円
タウンカーの相場表を見る
898 中古車掲載台数 14
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ナビ バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    222.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビTV 両側電動スライドドア ETC1.0

    本体価格
    209万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ ETC 両側パワースライドドア ハーフレザーシート CD&DVD再生 左右シートヒーター シートバックテーブル レーダークルーズコントロール Bluetoothオーディオ

    本体価格
    151.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ホンダセンシング/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/両側パワースライドドア/スチールホイール/VSA/Gathersナビ/バックカメラ/CD/DVD/BTA/USB/ETC

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 純正ナビ 両側電動スライド シートヒーター サイドカーテンエアバッグ ハンドルリモコン アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 純正15インチAW ETC 地デジ Bluetooth

    本体価格
    237.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 1年保証ナビDレコRレコETC両電扉BTクルコン

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 純正ナビ フロントカメラ バックカメラ 運転席助手席シートヒーター LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    245万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 7インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    217.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    219万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ホンダ認定中古車 社外ドラレコ前

    本体価格
    129.8万円

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    229.9万円

関東
346
173万円
関西
102
158.6万円
東海
125
185.1万円
北海道
49
195.9万円
九州
97
167.3万円
東北
72
161.5万円
北陸・甲信越
37
170.9万円
中国
45
159.7万円
四国
25
176.2万円
地域別台数
関東
3
259.3万円
関西
4
181.5万円
東海
6
243.5万円
北海道
1
398万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリード+とタウンカーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   リンカーン  タウンカー
190万円321.5万円 新車時価格 677万円758万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
1496 排気量(cc) 4600
110~131 最高出力(馬力) 205~235
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

全長5.5mのビッグアメリカン

古き良きビッグアメリカンカーのイメージを色濃く残すタウンカー。名前だけ聞くと街乗り仕様に思えるが、ボディサイズはなんと5.5mを超える。それでも1980年代に入って小さくなったというのだから、広大なアメリカの大地に驚くしかない。6ライト6人乗りのセダンスタイルを採るタウンカーは保守的なアメリカ人に好まれ、それゆえ公用車やタクシーなどに使われることが多い。駆動方式は伝統的なFR(後輪駆動)。リアサスはリジッドだが乗り心地がいいのは言うまでもない。搭載されるエンジンは4.6LのV8がメインだが、5Lモデルも導入されたことがある。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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