
| リンカーン タウンカー | 三菱 パジェロジュニア | |
|---|---|---|
| VS | ||
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90万円~498万円
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中古車相場 |
52万円~144万円
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| 15台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| リンカーン タウンカー | 三菱 パジェロジュニア | |
|---|---|---|
| 677万円~758万円 | 新車時価格 | 134万円~185万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 5500×1990×1480 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3500×1545×1660 他 |
| 4600 | 排気量(cc) | 1094 |
| 205~235 | 最高出力(馬力) | 80 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 6名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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全長5.5mのビッグアメリカン 古き良きビッグアメリカンカーのイメージを色濃く残すタウンカー。名前だけ聞くと街乗り仕様に思えるが、ボディサイズはなんと5.5mを超える。それでも1980年代に入って小さくなったというのだから、広大なアメリカの大地に驚くしかない。6ライト6人乗りのセダンスタイルを採るタウンカーは保守的なアメリカ人に好まれ、それゆえ公用車やタクシーなどに使われることが多い。駆動方式は伝統的なFR(後輪駆動)。リアサスはリジッドだが乗り心地がいいのは言うまでもない。搭載されるエンジンは4.6LのV8がメインだが、5Lモデルも導入されたことがある。(1989.11) |
解説 |
パジェロミニの大きな弟分のSUV 軽自動車のパジェロミニをベースに、ワイドフェンダーのボディや専用エンジンを搭載したSUV。新開発1.1Lの直4エンジンには5MT/3ATが組み合わされる。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクというパジェロミニをベースにチューニング。アームを延長するなど、より高い走行性能を得るための変更を施した結果トレッドが拡大、これを収めるべくオーバーフェンダーと大型バンパーを装着する。4WDシステムには走行中でも切り替え可能なイージーセレクト式トランスファーが付く。スペースはパジェロミニそのままだが、装備関係はABSや運転席エアバッグが標準装備される。(1995.11) |
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現在カーセンサーではタウンカーの中古車は15台、パジェロジュニアの中古車は8台掲載しています。
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