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ルーテシアとタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  ルーテシア   リンカーン  タウンカー
VS
19.9万円370.9万円
ルーテシアの相場表を見る
中古車相場 98.9万円498万円
タウンカーの相場表を見る
239 中古車掲載台数 14
  • ルノー ルーテシア 16V 5速マニュアル 左H 1.8LDOHC Speedline

    本体価格
    139.9万円

  • ルノー ルーテシア GT ナビTV BTオーディオ

    本体価格
    80.1万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー スポール 禁煙車 カロッツェリア製2DINナビ フルセグTV DVD再生 USB入力端子 シャシースポールサスセッティング 18インチAW スポーツシート レッドステッチ アルミペダル 大型シフトパドル 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    118万円

  • ルノー ルーテシア ゼン 5速MT/ナビ・TV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    48万円

  • ルノー ルーテシア イーテック フルハイブリッド レザーパック 禁煙車・ETC・Bカメラ・前後純正ドラレコ ・純正フロアマット・本革シート・シートヒーター・ステアリングヒーター・パーキングアシスト・レーンキープアシスト・スペアキー・保証継承

    本体価格
    256.1万円

  • ルノー ルーテシア インテンス エディション フィナル BOSEサウンド・360度カメラ・ETC・ドラレコ・レーンセンタリングアシスト・パーキングセンサー・ブラインドスポットモニター・LEDヘッドランプ・スペアキー・禁煙車・保証継承

    本体価格
    263.3万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー 純正18インチAW デジタルミラー スピードリミッター オーディオスイッチ Bluetooth接続 オートライト オートクルーズ パドルシフト 電動格納ミラー リモコンキー ETC

    本体価格
    108.8万円

  • ルノー ルーテシア クレール 

    本体価格
    56万円

  • ルノー ルーテシア インテンス ワンオーナー 禁煙車 衝突軽減ブレーキ カープレイ バックカメラ ETC 前後ドラレコ 柿本改マフラー LEDライト ステアリングヒーター ACC BOSSサウンドシステム 取扱説明書 スペアキー有り

    本体価格
    155万円

  • ルノー ルーテシア インテンス テックパック 7インチマルチメディア 360°カメラ BOSEサウンドシステム 全席革シート 17インチアロイホイール ステアリングヒーター 前席シートヒーター

    本体価格
    159.5万円

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    本体価格
    130万円

関東
98
119.5万円
関西
37
124.7万円
東海
33
129.9万円
北海道
2
85.7万円
九州
23
128万円
東北
12
99.4万円
北陸・甲信越
11
170.3万円
中国
18
155.5万円
四国
5
157.2万円
地域別台数
関東
4
219万円
関西
4
171.3万円
東海
5
282.8万円
北海道
1
398万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルーテシアとタウンカーのカタログ情報を比較する

ルノー  ルーテシア   リンカーン  タウンカー
236.9万円399万円 新車時価格 677万円758万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
1333~1597 排気量(cc) 4600
91~131 最高出力(馬力) 205~235
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

全長5.5mのビッグアメリカン

古き良きビッグアメリカンカーのイメージを色濃く残すタウンカー。名前だけ聞くと街乗り仕様に思えるが、ボディサイズはなんと5.5mを超える。それでも1980年代に入って小さくなったというのだから、広大なアメリカの大地に驚くしかない。6ライト6人乗りのセダンスタイルを採るタウンカーは保守的なアメリカ人に好まれ、それゆえ公用車やタクシーなどに使われることが多い。駆動方式は伝統的なFR(後輪駆動)。リアサスはリジッドだが乗り心地がいいのは言うまでもない。搭載されるエンジンは4.6LのV8がメインだが、5Lモデルも導入されたことがある。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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