| リンカーン タウンカー | ボルボ 850 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
98.9万円～498万円
タウンカーの相場表を見る |
中古車相場 |
75万円～198万円
850の相場表を見る |
| 14台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| リンカーン タウンカー | ボルボ 850 | |
|---|---|---|
| 677万円～758万円 | 新車時価格 | 390万円～595万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 5500×1990×1480 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4660×1760×1415 |
| 4600 | 排気量(cc) | 2318～2434 |
| 205～235 | 最高出力（馬力） | 140～240 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 6名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 5.2～9km/L |
|
全長5.5mのビッグアメリカン 古き良きビッグアメリカンカーのイメージを色濃く残すタウンカー。名前だけ聞くと街乗り仕様に思えるが、ボディサイズはなんと5.5mを超える。それでも1980年代に入って小さくなったというのだから、広大なアメリカの大地に驚くしかない。6ライト6人乗りのセダンスタイルを採るタウンカーは保守的なアメリカ人に好まれ、それゆえ公用車やタクシーなどに使われることが多い。駆動方式は伝統的なFR（後輪駆動）。リアサスはリジッドだが乗り心地がいいのは言うまでもない。搭載されるエンジンは4.6LのV8がメインだが、5Lモデルも導入されたことがある。（1989.11） |
解説 |
新世代ボルボの到来を告げるブランドアイコン ボルボ新世代到来を告げるFF(前輪駆動)モデル。スタイリングは、それまでのボルボらしい角張ったラインをベースにしながらも、細部に曲線を使い、モダンな印象を与えることに成功している。850のデザインを担当したのは、ピニンファリーナであった。また、先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られている。2.5L直5エンジンをメインとし、デビュー時のグレードはGLTのみだったが、ライトプレッシャーターボモデルやハイパフォーマンスターボエンジンを加えるなど多様なラインナップ展開を見せることとなる。(1992.6) |
タウンカーと850の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！タウンカーと850の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではタウンカーの中古車は14台、850の中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
