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フリードとマークVIIIを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   リンカーン  マークVIII
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 138万円599万円
マークVIIIの相場表を見る
5504 中古車掲載台数 4
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ 両側電動スライドドア レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ クリアナンスソナー レーンディパーチャーアラート スマートキー プッシュスタート オートライト オートエアコン ETC

    本体価格
    227.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 1年保証(距離無制限) ワンオーナー 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ Bluetooth バックカメラ オートエアコン クルコン スマートキー ウォークスルー 消臭

    本体価格
    147.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 登録済未使用車 リアクーラー 両側電動スライド 衝突軽減 ブラインドスポットモニター レーンアシスト シートヒーター レーダークルーズ クリアランスソナー LEDヘッド オートエアコン 純正15AW

    本体価格
    286.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド モデューロX ホンダセンシング ワンオーナー/禁煙車/車検整備付/純正9インチナビ/Bluetooth接続可/両側パワースライドドア/LEDヘッドライト/バックカメラ/フルセグ地デジTV

    本体価格
    178.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 登録済未使用車 純正9インチナビ 両側パワースライドドア シートヒーター バックカメラ 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト フルセグTV 追従型クルーズコントロール ブラインドスポットモニター オートハイビーム USB

    本体価格
    342.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ DVD BTA バックカメラ ホンダセンシング 標識認識 先行車発信告知 誤発信抑制 車線逸脱警報 前席シートヒーター ETC コーナーセンサー 両側Pスライド ステリモ

    本体価格
    193.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ホンダ認定中古車 1年保証 ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC車載器 両側電動スライドドア クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    68.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 登録済未使用車 ホンダセンシング 両側パワースライドドア 純正15インチAW クルーズコントロール リアクーラー パーキングセンサー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    265.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX 消臭 ホンダセンシング 純正9インチメモリ

    本体価格
    148万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター 当店試乗車 禁煙 前後ドライブレコーダー 9

    本体価格
    268万円

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    138万円

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    本体価格
    158万円

関東
1800
188.8万円
関西
925
215.9万円
東海
809
227万円
北海道
138
186.7万円
九州
773
201.4万円
東北
312
181.6万円
北陸・甲信越
338
219.8万円
中国
255
208.2万円
四国
154
204.4万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
1
138万円
東海
1
285万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
599万円
四国
0
---

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フリードとマークVIIIのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   リンカーン  マークVIII
250.8万円360.3万円 新車時価格 770万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 5255×1895×1360
1496 排気量(cc) 4600
106~118 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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