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エルグランドとマークVIIIを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   リンカーン  マークVIII
VS
20万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 138万円599万円
マークVIIIの相場表を見る
1291 中古車掲載台数 4
  • 日産 エルグランド 2.5 250XG 8人乗り 社外メモリーナビ ETC 左オートスライドドア インテリジェントキー キセノンライト フォグランプ 純正16インチアルミ 助手席オットマン オートライト

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム ブラックレザー エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

    本体価格
    87万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム ワンオーナー 8インチ純正オーディオナビ ETC バックカメラ 両側パワースライドドア 電動リアゲート フリップダウンモニター クルーズコントロール ハーフレザーシート 衝突被害軽減システム

    本体価格
    200.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アラウンドビューM 両側パワースライド エマブレ&前後障害物ソナー 新品DOPナビ・TV(MM523D-L)

    本体価格
    378万円

  • 日産 エルグランド 3.5 XL 4WD 禁煙車 Wサンルーフ 純正ナビ 両側パワスラ

    本体価格
    48.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 後席モニター 純正9型ナビ 両側電動ドア 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 17インチアルミ オートライト

    本体価格
    289.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー オーテック 30th アニバーサリー 禁煙車/白x黒コンビ本革シート/全周囲カメラ/後席モニター/両側電動スライドドア/クルーズコントロール/クリアランスソナー/AC100V電源/LEDヘッドライト/パワーシート/シートヒーター/Bluetooth接続/フルセグTV

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正9型ナビ CD/DVDBluetooth/TV 純正フリップダウンモニター 両側電動ドア バックカメラ クルーズコントロール パワーバックドア ハーフレザーシート ビルトインETC ドラレコ

    本体価格
    223.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム ワンオーナー メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    223万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックレザー フリップダウンモニター オーロラフィルム ナビ TV 全周囲カメラ ETC オットマン 両側電動スライドドア

    本体価格
    59万円

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  • リンカーン マークVIII 4.6 記録簿3枚 保証書 取説 禁煙車 D車 左H

    本体価格
    599万円

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    158万円

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    285万円

  • リンカーン マークVIII 4.6 後期モデル ディーラー車

    本体価格
    138万円

関東
422
150.1万円
関西
208
175.1万円
東海
179
237.6万円
北海道
84
129.9万円
九州
116
160.6万円
東北
90
151.8万円
北陸・甲信越
83
165.5万円
中国
56
173.4万円
四国
53
145.4万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
1
138万円
東海
1
285万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
599万円
四国
0
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エルグランドとマークVIIIのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   リンカーン  マークVIII
307.7万円837.9万円 新車時価格 770万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5255×1895×1360
2488~3498 排気量(cc) 4600
170~300 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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