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マークVIIIと9000を比較! - みんなの比較車種

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リンカーン  マークVIII   サーブ  9000
VS
158万円248万円
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中古車相場 398万円
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3 中古車掲載台数 1
  • リンカーン マークVIII 4.6 実走40000キロ近鉄物ディーラー車

    本体価格
    248万円

  • リンカーン マークVIII 4.6 ブラックインテリア  オリジナル

    本体価格
    158万円

  • リンカーン マークVIII 4.6 後期モデル ディーラー車

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 9000 CSエアロ 

    本体価格
    398万円

関東
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マークVIIIと9000のカタログ情報を比較する

リンカーン  マークVIII   サーブ  9000
770万円 新車時価格 398万円660万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
5255×1895×1360 全長x全幅x全高(mm) 4665×1805×1405  他
4600 排気量(cc) 2290
280 最高出力(馬力) 150~225
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

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解説

サーブのフラッグシップ路線を担う

後の9-5シリーズにつながるサーブのフラッグシップが9000シリーズ。5ドアハッチバックモデルは“9000CS”の名で呼ばれ、ヨーロッパでは人気の実用的なスタイルを採ったのが特徴だ。9000シリーズは有名なティーポクワトロプロジェクトによって生まれた。これはフィアットグループとの共同プロジェクトで、ここからフィアットクロマ、ランチアテーマ、アルファ164が誕生した。90年のGM吸収合併を機に、マイナーチェンジを実施。旧モデルより大きくスラントしたノーズに、薄めのヘッドライトが特徴だ。組み合わされるは、NAとターボの2.3L直4エンジンの2種類のみの設定だ。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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