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ナビゲーターとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ナビゲーターとTTロードスターの中古車情報を比較する

リンカーン  ナビゲーター   アウディ  TTロードスター
VS
45万円1198万円
ナビゲーターの相場表を見る
中古車相場 27.5万円680万円
TTロードスターの相場表を見る
78 中古車掲載台数 39
  • リンカーン ナビゲーター 3.5 4WD 

    本体価格
    470万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 バネサス変更済み 20インチ

    本体価格
    98万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD サンルーフ 黒革シート HDDナビ

    本体価格
    89.8万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD 2009年モデル 当店管理ユーザー様下取り車

    本体価格
    328万円

  • リンカーン ナビゲーター アルティメイト 5.4 4WD 最終モデル 3NO 8人乗り 革シート SR

    本体価格
    98万円

  • リンカーン ナビゲーター リミテッド エディション 4WD D車 1オ-ナ- サンル-フ 10台限定特別仕様車

    本体価格
    420万円

  • リンカーン ナビゲーター  

    本体価格
    214.5万円

  • リンカーン ナビゲーター アルティメイト 5.4 24インチ バネサス

    本体価格
    85万円

  • リンカーン ナビゲーター 3.5 4WD 3.5エコブースト ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    368万円

  • リンカーン ナビゲーター 4WD 本国走行証明有 バネサス 

    本体価格
    78万円

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  • アウディ TTロードスター 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    428万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    128万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI レザーPKG・ボディーコーティング済

    本体価格
    84.8万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    285万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタントパッケージ/マトリクスLED

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  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 禁煙車 記録簿 ハーフレザー ナビ地デジ

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    188.9万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    338万円

関東
20
245.2万円
関西
19
321.3万円
東海
14
142万円
北海道
7
93.8万円
九州
4
134万円
東北
1
470万円
北陸・甲信越
3
139万円
中国
4
226.6万円
四国
6
275.5万円
地域別台数
関東
17
163.6万円
関西
5
204.5万円
東海
5
277.9万円
北海道
3
194.4万円
九州
0
---
東北
1
73万円
北陸・甲信越
6
188.7万円
中国
1
119.8万円
四国
1
170.5万円

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ナビゲーターとTTロードスターのカタログ情報を比較する

リンカーン  ナビゲーター   アウディ  TTロードスター
--- 新車時価格 605万円729万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
3500 排気量(cc) 1984
--- 最高出力(馬力) 230
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ロングボディも用意されるフラッグシップSUV

アメリカの高級車ブランド、リンカーンにおけるフラッグシップSUVの4代目。内外装において、他を凌駕する高級感の演出が図られた。キーを持って車に近づくとLEDライトが流れるように発光し、サイドステップが自動で降りてくるおもてなし装備なども充実されている。シートは3列仕様で、2列目はキャプテンシートとミニバン並みの仕様となっている。エンジンは最高出力450psを発生する3.5LのV6ツインターボで10速ATが組み合わされる。また通常モデルに加え、ホイールベースを300mm延長させた、全長5630mmのロングホイールベース仕様も用意。さらに、アップルカープレイ、アンドロイドオート対応のエンターテインメントシステムも装備される(2017.9)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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