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ノートオーラとナビゲーターを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   リンカーン  ナビゲーター
VS
278円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 70万円988万円
ナビゲーターの相場表を見る
1750 中古車掲載台数 54
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 試乗車UP コネクトナビ 全周囲カメラ プロパイロット BOSEサウンド ETC2.0 パワーシート ワイヤレス携帯充電器 スマートミラー LEDライト オートハイビーム SOSコール

    本体価格
    259万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正9型ナビ BOSE プロパイ 寒冷地仕様 シートヒーター スマートルームミラー アラウンドビューモニター 前後ドラレコ 純正オプションフロント&リヤスポイラー SOSコール 当社下取りワンオーナー

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD /福島県/ガリバーOL会津若松店

    本体価格
    214.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G コネクトナビ/プロパイロット/全方位カメラ BOSEサウンド インテリジェントルームミラー 前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    240万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9インチナビ/インテリジェントルームミラー/全周囲カメラ/ETC/衝突被害軽減ブレーキ/踏み間違い防止/レーンアシスト/標識認識/後側方衝突防止支援/後側方車両検知警報/後退車両検知警報/BSM

    本体価格
    251.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    192.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 弊社試乗車UP・日産コネクトナビ・プロパイロット・アラウンドビューモニター・スマートルームミラー・BOSEサウンド

    本体価格
    245万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G NissanConnectナビ プロパイロット AVM エマブレ 踏み間違い BOSE ETC2.0 前後ドラレコ スマートルームミラー LDP BSi ニーエアバック ワイヤレス充電 HDMI端子 USB

    本体価格
    184万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD プロパイロット メーカーナビ BOSEサウンド エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター 障害物センサー スマートミラ- 車線逸脱警報 シートヒータ- ドラレコ インテリキー LEDライト 純正アルミ フルセグTV

    本体価格
    269.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ニスモ専用フルエアロ・アルミホイール・純

    本体価格
    199万円

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    本体価格
    195万円

  • リンカーン ナビゲーター ベースグレード 4WD ナビ テレビ バックカメラ フリップダウンモニター Bluetooth サンルーフ メッキ純正ホイール 電動サイドステップ パワーシート シートヒーター シートエアコン パワーバックドア

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    本体価格
    90.8万円

  • リンカーン ナビゲーター  

    本体価格
    225万円

関東
470
243.7万円
関西
260
247.6万円
東海
322
240.7万円
北海道
66
276.2万円
九州
284
248万円
東北
106
240万円
北陸・甲信越
101
232.8万円
中国
101
249.3万円
四国
40
243.7万円
地域別台数
関東
14
237.6万円
関西
11
181.5万円
東海
8
126.7万円
北海道
9
221.2万円
九州
2
189万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
198万円
中国
2
119.5万円
四国
7
227.9万円

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ノートオーラとナビゲーターのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   リンカーン  ナビゲーター
261万円353.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) 3500
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

ロングボディも用意されるフラッグシップSUV

アメリカの高級車ブランド、リンカーンにおけるフラッグシップSUVの4代目。内外装において、他を凌駕する高級感の演出が図られた。キーを持って車に近づくとLEDライトが流れるように発光し、サイドステップが自動で降りてくるおもてなし装備なども充実されている。シートは3列仕様で、2列目はキャプテンシートとミニバン並みの仕様となっている。エンジンは最高出力450psを発生する3.5LのV6ツインターボで10速ATが組み合わされる。また通常モデルに加え、ホイールベースを300mm延長させた、全長5630mmのロングホイールベース仕様も用意。さらに、アップルカープレイ、アンドロイドオート対応のエンターテインメントシステムも装備される(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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