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パッソとナビゲーターを比較! - みんなの比較車種

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パッソとナビゲーターの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   リンカーン  ナビゲーター
VS
4.5万円188.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 55.8万円1198万円
ナビゲーターの相場表を見る
2308 中古車掲載台数 74
  • トヨタ パッソ 1.3 G キーフリー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    50.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 禁煙車ブルートゥース付ナビバックカメラ

    本体価格
    39.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ ユーザー買取車 TRDエアロ HDDナビ&地デジ

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ ワンセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    112万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 純正メモナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    44万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ ナビ ワンセグTV バックカメラ

    本体価格
    42万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 全方位モニター スマートアシスト

    本体価格
    126万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ナビ&ワンセグTV Bluetooth

    本体価格
    78万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Bluetoothナビ Pビューモニタ スペアキー

    本体価格
    109万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 純正オーディオ オートエアコン 横滑防止付

    本体価格
    49万円

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  • リンカーン ナビゲーター アルティメイト 5.4 24インチ 地デジナビ

    本体価格
    79万円

  • リンカーン ナビゲーター パワーゲートパワーステップ フルブラック 22アルミ 黒革シート

    本体価格
    110.8万円

  • リンカーン ナビゲーター アルティメイト 5.4 4WD 新品MTタイヤ 防錆塗装 後席モニタ

    本体価格
    170万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD サンルーフ 黒革シート HDDナビ

    本体価格
    89.8万円

  • リンカーン ナビゲーター リミテッド エディション 4WD 正規D車 10台限定車 ブラウンレザー

    本体価格
    398万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD オートチェック有 1ナンバー 3列シート

    本体価格
    158.8万円

  • リンカーン ナビゲーター リミテッド エディション 4WD 後席モニター Sルーフ ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD シートヒーター バックカメラ キーレス

    本体価格
    108万円

  • リンカーン ナビゲーター アルティメイト リミテッドエディション 

    本体価格
    98万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD 

    本体価格
    119万円

関東
625
72.2万円
関西
257
68.3万円
東海
325
67.3万円
北海道
172
74.8万円
九州
248
71.1万円
東北
243
72.7万円
北陸・甲信越
190
71.6万円
中国
181
74.2万円
四国
67
77.3万円
地域別台数
関東
20
353.9万円
関西
21
348.1万円
東海
10
140.1万円
北海道
6
101.9万円
九州
4
153.2万円
東北
1
470万円
北陸・甲信越
3
139万円
中国
1
---
四国
8
231.7万円

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パッソとナビゲーターのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   リンカーン  ナビゲーター
115万円191.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) 3500
69 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

ロングボディも用意されるフラッグシップSUV

アメリカの高級車ブランド、リンカーンにおけるフラッグシップSUVの4代目。内外装において、他を凌駕する高級感の演出が図られた。キーを持って車に近づくとLEDライトが流れるように発光し、サイドステップが自動で降りてくるおもてなし装備なども充実されている。シートは3列仕様で、2列目はキャプテンシートとミニバン並みの仕様となっている。エンジンは最高出力450psを発生する3.5LのV6ツインターボで10速ATが組み合わされる。また通常モデルに加え、ホイールベースを300mm延長させた、全長5630mmのロングホイールベース仕様も用意。さらに、アップルカープレイ、アンドロイドオート対応のエンターテインメントシステムも装備される(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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